1、座的宇通客车后轮调整主要涉及刹车调整和可能的四轮定位调整。刹车调整：步骤：首先，找到调整刹车松紧的调节螺丝 。然后 ，轻轻地往里拧几圈 ，同时转动轮子查看调节效果 。确保刹车片和轮子更好地贴合，以提升刹车效果。注意事项：调节时需小心 ，避免后轮抱死造成损坏 。调好后需测试刹车 ，确保一切正常 。
2 、后轮倾角调整方法使用偏心螺栓 找到后轮悬挂部件上的偏心螺栓，使用专业工具松开固定螺母。旋转偏心螺栓以改变悬挂几何角度 ，从而调整后轮倾角 。调整后需重新紧固螺母 ，并确保倾角符合车辆标准值（建议参考维修手册或使用四轮定位仪检测） 。
3 、使用千斤顶将后轮顶起，确保轮胎悬空并可自由转动。定位刹车鼓后方的观察孔（通常有防尘罩覆盖），揭开防尘罩露出调整机构。手动调节松紧 用平口螺丝刀通过观察孔拨动内部的调节齿轮 。顺时针方向转动齿轮（或由下向上撬动）直至轮胎完全锁死 ，再逆时针方向回拨1-2格 ，使轮胎能轻微摩擦转动但无明显阻力 。
4、宇通客车后轮刹车调紧的方法主要包括以下步骤：首先，找到调节螺丝。这是调整刹车松紧的关键部件 ，通常位于刹车系统的某个易于接近的位置 。接着 ，轻轻拧动调节螺丝 。将这个螺丝往里拧几圈，同时需要转动轮子 ，观察刹车片与轮子之间的贴合情况。这一步的目的是让刹车片和轮子更好地贴合 ，从而提升刹车效果 。
5 、后轮往逆时针方向，前轮往顺时针方向 ，拧紧然后松120度就行 。切记往回松不能超过180度 ，不能小于90度，调整后一定试一下刹车。在轮胎后面 ，有个调整螺丝 ，消除保险拧动调整螺丝，观察刹车轴的转动方向 。
1 、宇通客车调出尿素显示的方式主要有两种 。一是通过车载电脑屏幕显示。在国六26座宇通客车的仪表盘上，驾驶员可以找到一个类似于汽油表的尿素表 。这个表的底部通常会标注“ADBLUE” ，并以百分比的形式来展示尿素溶液的剩余量 。这是一种直观且方便的方式 ，驾驶员可以随时查看尿素溶液的剩余情况，以便及时补充。二是通过灯光提示。
2、在检查时 ，首先需要断开车辆电源 ，确保安全 。随后，检查尿素泵和喷嘴是否有堵塞或损坏的情况 。可以尝试清理喷嘴 ，检查是否有异物堵塞。若喷嘴无明显问题 ，再检查尿素泵是否正常工作，可以通过监听泵工作时的声音来判断其状态 。此外 ，还需检查线路是否正常连接 ，确保没有松动或断裂的情况 。
3 、宇通客车若为柴油发动机车型且配备尿素系统，不加尿素短期内可以继续行驶 ，但长期使用会导致排放超标 、系统损坏等问题 ，不建议长期不添加尿素运行。短期行驶可行性尿素系统的主要功能是处理柴油车尾气中的氮氧化物（NOx），将其转化为无害的氮气和水 。
月28日，福田欧辉客车&广州市电车公司81辆双源无轨城市客车交车仪式在广东佛山举行 ，此次交付的双源无轨电车BJ5120A采用隔离DCDC系统 ，是福田欧辉首次采用国产化系统的产品，先进性和稳定性已经达到国际水平 。 9月15日 ，北京公交&北汽福田2120辆欧辉新能源客车交车仪式在福田总部举行。
今年1-10月 ，新能源客车累计销量排行前十的企业依次为：宇通客车（10434辆）、比亚迪（7096辆）、中车电动（3629辆） 、中通客车（3599辆） 、福田欧辉（2156辆）、苏州金龙（2155辆） 、上海申沃（2045辆） 、厦门金龙（1748）、安凯客车（1470辆） 、厦门金旅（1227辆） 。
福田欧辉AUV：北京福田欧辉新能源汽车有限公司是福田汽车集团旗下核心战略单元，专注于新能源客车研发 。2025年1-9月累计销量5818辆 ，同比增长307% ，位居行业第六，新能源领域优势显著。比亚迪客车：作为乘用车企业跨界商用车的代表 ，比亚迪是纯电动客车的开创者之一 。
从单月数据来看 ，今年9月公交车销量6573辆，同比增长684% 。从企业来看 ，今年9月 ，公交车销量排行前十的企业依次为宇通客车 、中车电动、比亚迪 、安凯客车 、中通客车、苏州金龙 、上海申沃 、厦门金龙、厦门金旅和一汽客车。
宇通ZK6669D51客车。ZK6669D51客车是宇通客车推出的24到26座客车 。宇通客车是中国客车行业上市公司，集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要用于公路客运 、旅游客运 、公交客运、团体通勤 、校车 、景区车、机场摆渡车 、自动驾驶微循环车 、客车专用车等各个细分市场 。
座客车通常被称为中巴。中巴是中型巴士（bus）的简称 ，泛指介于大型公共汽车和小型公共汽车之间的公共汽车 。关于中型客车的座位数量范围 ，存在不同的说法 。一种说法认为，中型客车的座位数一般在11座至20座之间。然而 ，另一种更为宽泛的说法则认为 ，中型客车的座位数量在20座至40座之间 。
米 。宇通26座客车长6米，具有方形车厢 ，用于载运乘客及其随身行李的商用车。宇通一般指郑州宇通集团有限公司 。郑州宇通集团有限公司总部位于中国郑州 ，宇通是以客车、卡车为主业的大型商用车集团 。
中通客车经销商 安顺中通销售网点：主营新能源客车，政府合作项目较多。 六盘水地区：中通品牌二级代理商（覆盖矿区通勤车辆需求） 。其他品牌 比亚迪新能源客车：贵阳 、铜仁有直营店（主推纯电动公交） 。 本地企业：如贵州万达客车（省内老牌 ，侧重农村客运市场）。
此外 ，美国的卡特彼勒（Caterpillar）也提供高质量的客车，特别是在大型客车市场中占有重要地位。卡特彼勒客车以其强大的动力和耐用性而受到用户的青睐 。在全球化竞争的今天 ，这些品牌通过不断的研发和技术创新 ，不断提升产品质量，满足不同客户的需求 。
座位数 、长度不同 大巴车：20座以上，9米以上。中巴车：10-19座 ，6-9米 。用途不同 大巴车：用于交通方便行动 ，主要应用于长途旅游或单位组织集体外出行动 。中巴车：多用于社会客运车辆。在城市进程中逐渐被淘汰 。
其中，宇通客车申报最多 ，有25款；北汽福田申报了13款；比亚迪申报了6款；中通客车、申龙客车 、东风汽车均申报了4款 。另外 ，厦门金旅 、厦门金龙、南京金龙、中车时代均申报3款；奇瑞万达贵州客车 、苏州金龙均申报2款；广通汽车 、沂星电动汽车、洛阳中集凌宇汽车 、中汽宏远均申报1款。
湖南客车有湖南同心客车和湖南衡山客车等七家 。广东客车以深圳五洲龙客车为龙头，广西则有桂林大宇客车和柳州五菱客车 。海南客车市场 ，珠海广通客车是主要品牌。重庆地区 ，重庆恒通客车和重庆力帆客车是两地的客车代表 。四川客车方面，成都客车和资阳南骏客车是佼佼者 。
初始阶段：地方国有企业属性郑州宇通客车厂的前身是“郑州客车修配厂 ” ，该企业成立于特定历史时期 ，属于郑州市交通委下属的市级地方国有小企业。这一阶段的企业特征表现为产权归国家所有，由地方政府部门直接管理 ，经营目标兼顾社会效益与经济效益 ，符合计划经济体制下国有企业的一般属性。
~03年 ·1993年，郑州宇通在郑州客车厂的基础上成立，成为宇通发展的转折点 。 ·1997年 ，宇通客车在上海证券交易所上市 ，成为国内大客车生产行业首家上市公司，股票代码600066 。 ·1998年 ，宇通客车新厂区启用 ，成为亚洲最大规模客车生产基地。 ·2000年4月，宇通建成企业博士后科研工作站 。
发展历程体现民企属性宇通客车的前身是1963年成立的国营郑州客车修配厂 ，在计划经济时代 ，它承担着特定的生产任务，有着国有企业的基本特征 。但随着市场经济的发展 ，企业为了适应新的经济环境和竞争需求 ，进行了多次改名和改制。
发展历程：其前身为国营的郑州客车修配厂，1993年成立郑州宇通客车股份有限公司 ，1997年上市 。2003年宇通集团成立 ，标志着从国有企业转变为民营企业 。此后通过兼并重组 、业务拓展，逐渐发展成跨行业、跨地域的大型企业。业务范围：业务多元化，涵盖客车 、卡车 、环卫设备及服务、工程机械和零部件等领域 。
发展历程 成立与上市：宇通集团的前身是郑州客车厂 ，于1993年正式成立 。1997年 ，宇通客车在上海证券交易所上市，成为国内大客车生产行业首家上市公司。生产基地建设：宇通客车新厂区于1998年启用 ，成为亚洲最大规模的客车生产基地 ，为宇通客车的快速发展提供了有力保障 。
