【嘉悦x4怎么样,嘉悦x4宣传视频】

qweasd 2 2026-02-06 15:03:16

嘉悦X4性价比高吗?嘉悦X4车友驾驶感受

1、首先,嘉悦X4的油门调校非常灵敏,这使得驾驶者在驾驶过程中能够感受到明显的动力反馈 ,驾驶起来非常舒适。然而,如果您追求更高的动力性能,嘉悦X4可能无法满足您的需求。其次 ,嘉悦X4在行驶稳定性和滤震能力方面表现出色 。其底盘调校扎实,让驾驶者在行驶中感到非常稳定。不过,在细节方面 ,嘉悦X4仍存在一些不足。

2 、嘉悦X4以其卓越的性能在市场上树立了良好的口碑 。它的油门响应极为灵敏,驾驶起来如丝般顺畅,带来无与伦比的舒适体验。然而 ,如果你追求极致的动力输出,可能需要寻找其他车型,因为嘉悦X4在动力性能上可能稍显保守。在行驶性能上 ,嘉悦X4的表现可圈可点 。

3、对于X4的驾乘体验和油耗 ,首先它的舒适性非常棒,驾车很舒服,在隔音处理的也很不错 ,胎噪声音小,保证了行车过程无噪音骚扰。再说一下大家都比较关心的油耗问题,是不是有实力 ,油耗也很重要!现在车子行驶了三千多公里,油耗维持在8-9之间,对于SUV车型 ,有这样的油耗,我觉得很可以了。

提车半个月,分享用车体验,其实嘉悦X4的隔音效果还不错!

1、对于X4的驾乘体验和油耗,首先它的舒适性非常棒 ,驾车很舒服,在隔音处理的也很不错,胎噪声音小 ,保证了行车过程无噪音骚扰 。再说一下大家都比较关心的油耗问题 ,是不是有实力,油耗也很重要!现在车子行驶了三千多公里,油耗维持在8-9之间 ,对于SUV车型,有这样的油耗,我觉得很可以了。

2 、从大体上来说 ,嘉悦X4的外观很是稳重大气,有种科技感。内饰设计简约整齐,还是很符合我个人的审美观念的 。车内的采光效果也好 。对于我个人而言 ,X4真心是一辆不错的居家用车。初见X4就有被吸引到,作为SUV来说,它真的是有别样的风格。

3、时尚的外观 ,嘉悦X4的外观设计可以说是当下最流行的时尚设计了 。个人感觉是目前为止,大部分车子还在秉承传统而做出一些中庸的设计,而X4用上了当下最流行的分体式大灯设计 ,霸气的车头 ,圆润的车尾,无处不散发着一种华贵气质。我也看过许多小型SUV,能有X4这样时尚大胆外形的车 ,真不多见。

4、驾驶质感决定了车的好与好,好的转向系统精神,关系到开车人的信心 ,嘉悦x4虽然是电子助力转向,但对与女司机来说时个好开头,机械转向远不如电子助力轻盈 ,即使是低速蠕行也能找到很好的驾驶质感 。

5 、不止一个朋友对我说嘉悦X4外型做的挺好看的,特别是车的尾部圆润又动感,在路上会忍不住多看几眼 ,起步点亮贯穿式尾灯的瞬间也属它最酷。

日常用车小日记,分享一下嘉悦X4用车感受

1、从大体上来说,嘉悦X4的外观很是稳重大气,有种科技感。内饰设计简约整齐 ,还是很符合我个人的审美观念的 。车内的采光效果也好。对于我个人而言 ,X4真心是一辆不错的居家用车。初见X4就有被吸引到,作为SUV来说,它真的是有别样的风格 。

2、X4内部可以放置物品的空间还是挺多的。机械式档杆操作起来很顺手 ,日常使用没有顿挫感。不管是新手司机还是老手司机,都很便于上手 。宽敞的后排空间,一次性坐乘三个高个或者胖子都不成问题 。座椅的柔软度高 ,坐乘舒适,车内的采光效果也好。这就是我家庭里的新伙伴,嘉悦X4。

3 、对于X4的驾乘体验和油耗 ,首先它的舒适性非常棒,驾车很舒服,在隔音处理的也很不错 ,胎噪声音小,保证了行车过程无噪音骚扰 。再说一下大家都比较关心的油耗问题,是不是有实力 ,油耗也很重要!现在车子行驶了三千多公里 ,油耗维持在8-9之间,对于SUV车型,有这样的油耗 ,我觉得很可以了。

4、舒适度也很棒,带孩子去打预防针小家伙不闹,呼呼的睡的很香。醒目的嘉悦X4车标!5T的排量在TA身上非常合适 。

5、嘉悦X4就是这样一款很灵活又很时尚的车 ,好看自不多说,开起来足够灵活,能更好的适应城区的驾驶现状 ,走起来会更加顺畅。从眼缘开始,时尚的X4就很符合我对汽车的审美观,精致又不乏大气感。可就是因为多看了那么一会 ,就让X4顺理成章的走入了我的生活 。时尚的前脸,绅士般的风格。

6 、嘉悦X4总体上表现是进步的,从提车那天验车时看到的18个油 ,到跑到三百多公里时的15个油 ,再到现在八百多公里带空调后的4个油,不管仪表盘给的数字是不是准确,起码给我维持在5毛钱百公里的成绩 ,能保持住这样的油耗我也能接受。

嘉悦X4:继续为江淮乘用车重回主赛道而战

嘉悦X4作为江淮乘用车0时代首款小型SUV,承载着江淮乘用车重回主赛道的重要使命 。以下从多个方面对嘉悦X4进行详细介绍:上市信息:6月27日,嘉悦X4正式上市 ,共推出6款车型,实际售价为28万-98万元。

江淮汽车停售两款车型并非单纯为新车思皓爱跑让路,思皓爱跑目前难以成为江淮的绝对“扛把子” ,但具备一定发展潜力。停售车型原因分析并非刻意让路:嘉悦X4在2020年就不再进货,瑞风品牌旗下的乘用车早在2018年就逐渐被思皓所替代,两款车下架是很早的事 。

月27日 ,江淮乘用车0时代首款小型SUV——嘉悦X4正式上市,很多人已经准备尝鲜 。那么对于嘉悦X4这款新车,哪款配置最香呢?今天就和大家聊一聊。新车全系共6款车型 ,三款手动挡 ,三款自动挡,官方指导价为28-98万元,优享价为28-98万元。

嘉悦X4作为一款专为年轻人打造的“新战甲” ,凭借其出色的设计 、卓越的性能以及丰富的配置,完美契合了年轻人在奋斗路上的需求,助力他们一路向前冲 。炫酷外观 ,彰显个性 嘉悦X4的设计出自江淮汽车的全明星大师团队,以“钢铁-Xman ”为设计主题,前脸造型独特 ,上中下三层布局饱满而富有层次感。

对于追求性价比的年轻购车者,嘉悦X4无疑是理想之选。这款全新小型SUV搭载了5T发动机,其最大功率为150马力(110千瓦)/5500rpm ,最大扭矩为210牛米/2000-4500rpm,与嘉悦A5等车型共享同一动力系统 。它源于江淮乘用车0设计生产体系,且融入了德国先进标准 ,确保了高品质的驾驶体验。

用车分享,说说我使用嘉悦X4的驾乘感受

时尚的外观 ,嘉悦X4的外观设计可以说是当下最流行的时尚设计了。个人感觉是目前为止,大部分车子还在秉承传统而做出一些中庸的设计,而X4用上了当下最流行的分体式大灯设计 ,霸气的车头,圆润的车尾,无处不散发着一种华贵气质 。我也看过许多小型SUV ,能有X4这样时尚大胆外形的车,真不多见。

X4内部可以放置物品的空间还是挺多的。机械式档杆操作起来很顺手,日常使用没有顿挫感 。不管是新手司机还是老手司机 ,都很便于上手。宽敞的后排空间,一次性坐乘三个高个或者胖子都不成问题。座椅的柔软度高,坐乘舒适 ,车内的采光效果也好 。这就是我家庭里的新伙伴,嘉悦X4 。

有嘉悦X4相伴身边,让我的出行不再单调 ,并且变得快乐。

日常用车随拍,谈谈嘉悦X4给我的深刻感受

X4内部可以放置物品的空间还是挺多的。机械式档杆操作起来很顺手 ,日常使用没有顿挫感 。不管是新手司机还是老手司机,都很便于上手。宽敞的后排空间,一次性坐乘三个高个或者胖子都不成问题。座椅的柔软度高 ,坐乘舒适,车内的采光效果也好 。这就是我家庭里的新伙伴,嘉悦X4。

从大体上来说 ,嘉悦X4的外观很是稳重大气,有种科技感。内饰设计简约整齐,还是很符合我个人的审美观念的 。车内的采光效果也好。对于我个人而言 ,X4真心是一辆不错的居家用车。初见X4就有被吸引到,作为SUV来说,它真的是有别样的风格 。

嘉悦X4的感受 ,动力很平顺,座椅的舒适,科技感豪华的中控 ,都让我很满意。

舒适性非常的好 ,这点应该归功于底盘和悬架的调校,不颠簸,很平稳。晒晒X4的大方向盘子 ,握着舒服,表面有轻微的凹凸感,让人握着很牢固 ,不容易打滑 。精致的内饰,细节处理很到位 。横向大屏幕车机,显示细腻。中间两个水杯凹槽 ,我习惯放个烟灰缸,等人的时候用起来方便。

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