1 、比亚迪汉EV标准续航版豪华型正式上市，以506公里续航 、98万元售价及全系高配重新定义20万+中高端纯电动轿车市场价值标杆。核心参数与市场定位续航与价格：NEDC综合工况纯电续航达506公里 ，综合补贴后售价98万元 ，即日起接受预订，预计2021年9月交付 。
2、比亚迪汉正式上市上市时间：7月12日 。车型及价格：汉EV超长续航版豪华型：补贴后售价298万元。汉EV超长续航版尊贵型：补贴后售价258万元 。汉EV四驱高性能版旗舰型：补贴后售价295万元 。汉DM四驱性能版豪华型：补贴后售价298万元。
3 、比亚迪汉EV新增标准续航版豪华型 ，相关信息如下：售价与交付：新车综合补贴后售价为98万元 ，预计2021年9月开始交付，进一步降低了汉家族车型售价门槛 。续航里程：NEDC续航里程为506km ，比现款在售的超长续航版豪华型少了99km 。
4 、比亚迪汉EV加推506km版本 ，精准应对特斯拉降价8月1日，比亚迪汉EV推出标准续航版入门豪华车型 ，NEDC续航506公里 ，补贴后售价98万元，预计9月交付。此举直接对标特斯拉Model 3标准续航升级版——7月31日，特斯拉宣布该车型降价5万元 ，国产化后累计四次降价 。
1、动力方面 ，汉EV搭载比亚迪最新研发的刀片电池（磷酸铁锂电池），其中前驱超长续航版本的NEDC续航里程为605km ，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km 。据买车君的实际测试显示 ，汉EV的实际续航里程与官方标注的差距不算大，可以满足日常出行所需。
2 、比亚迪在电池研发上投入巨大 ，其磷酸铁锂“刀片电池 ”技术 ，相比传统锂电池，在安全性上有显著提升。这种电池针刺试验不起火 、不爆炸 ，能有效避免电车在极端情况下出现燃烧爆炸风险 。比亚迪多款搭载该电池的车型 ，如汉EV等，凭借电池的高安全性 ，成为符合新国标且深受消费者信赖的产品 。
3、比亚迪（BYD）：全球领先的磷酸铁锂电池供应商 ，其“刀片电池 ”技术通过结构创新大幅提升了体积利用率和安全性，广泛搭载于自家车型及特斯拉等品牌。天能电池 & 星恒电源：这两者是电动两轮车 、三轮车及轻型动力领域的头部品牌 。
4 、比亚迪汉EV四驱旗舰版实测续航610km，官方标称700km ，达成率81% 。该车型搭载磷酸铁锂刀片电池 ，配合热管理系统优化，在低温环境下仍能保持较高续航稳定性。比亚迪全系车型因电池技术成熟 ，冬季续航衰减控制优于多数竞品 ，适合北方用户 。
5、为你推荐以下几款长续航纯电车：小米SU7 Pro：官标CLTC续航830公里，指导价259万 。采用宁德时代93度磷酸铁锂电池 ，官标百公里电耗19度 ，续航达成率强。适合对续航有要求，但对动力要求不高的用户 。智界R7 2024款802Km Max：官标CLTC续航802公里 ，指导价398万 。
6、电池安全技术小米SU7：采用宁德时代麒麟电池技术 ，通过优化电芯排列和冷却系统，在高温环境下能保持相对稳定的性能 ，大大降低热失控风险。
1 、比亚迪汉推出506km续航版是主动应对特斯拉降价策略 ，通过精准产品布局抢占市场，同时技术积累与市场认可推动市值逼近万亿创新高 。比亚迪汉推出506km续航版的背景与策略 特斯拉频繁降价施压：2021年7月31日，特斯拉宣布Model 3标准续航升级版降价5万元 ，这是该车型自2019年国产化后的第四次降价 。
2 、比亚迪汉推出506km续航版 ，以精准定价和产品力硬刚特斯拉降价，同时市值突破8000亿逼近万亿 ，展现了中国新能源汽车品牌的技术积累与市场竞争力。
3、比亚迪汉推出506km续航版本 ，是针对特斯拉降价策略的精准回应，同时凭借技术积累与产品优势 ，在市场中占据主动地位 ，并获得资本市场高度认可。以下是具体分析：比亚迪汉EV加推506km版本，精准应对特斯拉降价8月1日 ，比亚迪汉EV推出标准续航版入门豪华车型 ，NEDC续航506公里，补贴后售价98万元 ，预计9月交付 。
4 、从目前的信息来看 ，全新设计，百公里加速9秒，续航里程达到605km ，比亚迪汉EV完全可以特斯拉Model 3彻底的比一比 。比性能 ，谁更能撒欢？时常见到很多特斯拉车主和超跑崩直线，那就从特斯拉最自信的性能 ，比着走起。比亚迪汉EV的前后双电机综合功率为363kW ，百公里加速为9秒 。