晶锐是没有使用4升涡轮增压发动机的车型的。晶锐一共使用了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机 ，另一款是6升自然吸气发动机。晶锐是一款小型汽车 ，这款车是非常小巧可爱的 。晶锐与大众polo是同级别车型 。
斯柯达晶锐没有4t的，晶锐一共使用了两款发动机 ，一款是4升自然吸气发动机 ，另一款是6升自然吸气发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等） 、喷气发动机 、电动机等 。
综上所述 ，斯柯达晶锐4的发动机在耐用性和动力表现方面均表现出色 ，是一款适合城市驾驶和日常通勤的经济实用型车型 。
晶锐是A0级小型汽车，明锐是A级紧凑型汽车 ，它是晶锐的哥 ，高一个级别，它们的大哥是昊锐。6的好一些 ，动力更足 ，起码开空调时受到的影响比4的少 。晶锐有4L和6L两种发动机，而明锐动力最小的是6L，然后有0L两种自然吸气发动机 ，4T和8T、0T三种涡轮增压版本 。
斯柯达景瑞采用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。麦弗逊独立悬架相信大家都很熟悉 。这种悬架是汽车中应用最广泛的悬架 。麦弗逊独立悬架主要由螺旋弹簧 、减震器和三角摆臂组成。由于悬架的结构相对简单，与其他类型的悬架相比 ，这种类型的悬架在使用过程中更加灵活 ，同时也可以提高汽车的舒适性 。
斯柯达景瑞采用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架 。麦弗逊式独立悬架相信大家都很熟悉。这种类型的悬架是汽车中使用最广泛的悬架。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧 、减震器和三角形下摆臂组成 。
斯柯达晶锐采用麦弗逊前悬架和扭力梁非独立后悬架设计 ，前悬架还配备了横向稳定杆 ，确保车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性 。内饰设计 内饰方面，斯柯达晶锐延续了简约实用的设计风格 ，兼顾了家庭和日常驾驶的实用性。小巧而温馨的内饰风格 ，使得这款车型在市场上仍具有一定的竞争力 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱 。手动变速箱使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。轩逸在国内的销量和口碑都很好 ，价格便宜 ，可靠性耐用性非常好，燃油经济性也很不错 。轩逸的外观设计也很吸引人，新款轩逸使用了全新的外观设计 ，非常好看 。
1、大灯。据查寻相关资料显示 ，晶锐大灯改装，晶锐原车为H4的卤素大灯作为前照明光源 。冷胶密封 ，灯光无法满足车主的照明需求 ，近光飘逸，远光偏散 ，照路效果差 ，本次改装目的以实用为主进行改装，不加任何装饰 ，选用原装Q5双透镜 ，搭配进口飞利浦氙气灯，改后远近光亮度同时提升 ，铺路效果绝佳 。
2 、可以加装一些头枕 、卡通坐垫（或者毛毛坐垫）。晶锐是工程塑料的方向盘 ，所以可以加装一圈毛毛外套（真皮外套） 。贴膜是必不可少的，V-cool就行 。防盗也可以进一步加强，加一个方向盘锁（玥玛锁等）装饰纯凭个人喜好。但是 ，一般车主可能不会拿这款车来改装车。
3、必须换的晶锐运动版的双五幅原厂戴卡轮毂 找一个原厂带羊角的汽车后桥 ，把羊角全部面用薄纸拓出来，随后用游标卡尺这类的软件把全部的螺孔和羊角上的孔精准测量 ，译成PDF生产加工图 。
4 、对于发动机噪音 ，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音 ，同时可以抑制引擎盖的振动 ，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97% ，同时可以保护漆面不被长期高温损坏 。在冬季或寒冷地区 ，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。
5 、单点普遍反映会出现放炮的情况且无法改观 。改多点吧 ，尽管改装费用高点（三千以上吧） ，改装部件要多（如进气管，减压阀等），但工作稳定性要高 。再加上新车型一般都是改的多点直喷 ，单点一般都是老普桑的用得多。
6、012款晶锐有定速巡航 ，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动 ，提高燃料经济性 ，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速 。
