1、019年宝马X5的二手车价格因车况 、里程和配置差异较大，区间约为38万至60万元，具体需结合车辆实际情况判断。价格区间分类车况良好 、低里程车型此类车辆通常行驶里程在3万公里左右 ，配置较高（如xDrive40i M运动套装） ，无重大事故记录。
2、026年购买2019款宝马X5的价格范围在25万-40万元左右，具体因车况 、里程 、配置及地区差异有所波动 。
3、老款宝马X5价格因年份 、配置及车况差异较大 ，大致在8万元到50万元之间 。国产二手老款（2022款及之前）：像2022款xDrive40Li M运动套装等车型 ，若车龄较短 、里程数较低（如1万公里左右），二手车价格约36 - 50万元；若是车龄较长的2019款 ，里程在6 - 8万公里的车型 ，成交价可低至36万元左右。
4、比如一辆原价80万左右的宝马X5，3年车龄可能能卖40万到48万左右 ，5年车龄可能卖24万到32万左右 。当然 ，具体价格还得根据实际车况和市场行情来确定 。
1 、宝马X5从2019款开始使用液晶仪表盘。具体信息如下：宝马X5在2019款车型上进行了重要的内饰升级，其中最引人注目的变化之一便是引入了13英寸的液晶仪表盘 。这一配置的加入 ，标志着宝马X5正式迈入了数字化仪表时代 。
2 、全新宝马X5于2018年12月7日正式上市 ，将提前推出两款40i车型。13英寸的液晶仪表盘绝对是2019年新款宝马X5内部最吸引人的地方 。这是宝马车型首次使用完全没有涡轮结构的液晶仪表，其显示内容可以自由更改 。中央区域预留了足够的空间来显示导航地图，既可以显示地图 ，也是 多媒体 互动显示屏。
3、在2020年的1月份 ，新款宝马X5正式上市，这款中大型SUV一直备受消费者关注 ，不过毕竟是BBA中的豪华品牌 ，其入门版车型70万元的售价相对来讲还是比较高昂的，今天我们就来看一看新款宝马X5哪款车型更值得入手吧 。
4 、全新宝马X5：基于CLAR架构的全面革新平台与轻量化：新车基于宝马最新CLAR架构打造 ，大量应用铝合金及复合材料 ，车身重量显著降低，同时轴距加长42毫米 ，空间表现更优 。外观细节：前包围和前雾灯区域重新设计 ，车尾大灯造型及下方线条调整，整体更显运动感。
5 、宝马X5是2018年全新上市的一款中大型SUV ，外观相比上一代更霸气 ，线条圆润不失动感，轴距进一步加长，后排空间更宽敞舒适。超大的13英寸的液晶仪表盘 ，集成了车辆信息、导航、娱乐多媒体 、车况等 ，中央显示屏也是13英寸的触控高清屏，操作方便 ，而且反馈迅速 、人机工程学做得相当不错 。
6、08 - 13款中控台布局简洁 ，使用皮质和木纹，科技配置基础；14 - 18款豪华感提升 ，采用软性材质 ，科技配置升级；19 - 22款注重科技与舒适，有大尺寸悬浮屏和全液晶仪表盘；23 - 24款科技与豪华感达新高度 ，有一体化曲面屏和最新智能互联系统 。
宝马X5标志位置的不同主要取决于车型的年份和设计变更。2019年之前的X5：尾部的“X5”标志放置于车辆的右上角 ，字体醒目，设计简洁且易于识别 。2019年及之后的X5：“X5”的字体变小 ，并移动到了左侧中部 ，而右侧中部则新增了排量标识，用以区分不同动力版本 。这种设计可能是为了实现更均衡的视觉平衡。
这个东西和的版本不一样呗，有的是国产的 ，有的是进口的 ，所以他们的位置是不一样的，或者有的人是自己改变的位置 。
国产车型标识差异国产宝马X5：尾部左下角加注“华晨宝马 ”尾标 ，与进口版形成区分 。需注意 ，此尾标为文字标识，非传统车牌 ，但位置与车牌区域重合。长安汽车老雅阁：早期车型尾部标识采用左下角显示方式 ，可能受设计传统或生产配置影响，此类布局在国产车中较为特殊 。
前脸：保留大尺寸「双肾」格栅 ，前包围两侧换装别致镀铬饰条 ，豪华感增强 。车尾：延续进口版设计，左下角新增「华晨宝马」标识 ，彰显国产身份。整体风格：车身线条硬朗 ，加长后视觉效果更显大气，符合国内消费者对“大尺寸SUV ”的偏好 。
车尾部分依旧层次感十足，两侧扁平的尾灯造型也很有辨识度 。此外 ，底部依旧采用双边共双出的排气布局 ，而“华晨宝马”标识则放置在左下角位置，表明了国产身份。
宝马X5仪表盘左下角的按键功能多样。它可能涉及到车辆的多种设置和信息显示切换等操作 。比如有可能是用于切换不同的驾驶模式显示界面 ，能让驾驶者快速了解当前车辆处于经济 、舒适 、运动等哪种模式状态 。