机油滤清器每次和机油同时更换 ，如果只换机油不换机滤 ，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话 ，对机油过滤不好 ，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足 ，发动机润滑不到位 。空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤 ，一般5到2万更换 。
汽车的三滤是否更换取决于更换周期，并不用每次保养都换。汽车的三滤更换周期是不一样的 ，机油滤清器的更换周期在5000km左右 ，与机油一同更换 。汽油滤清器的更换周期在10000km左右，如果汽油的杂质较少 ，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右 ，更换周期在15000km左右 。
在汽车保养过程中，三滤（机油滤芯、空气滤芯 、燃油滤芯）是关键的部件 ，但并非每次保养都需要更换。实际上 ，不同滤芯的更换间隔存在较大差异，这取决于厂家的具体要求。机油滤芯是每次保养必须更换的 ，因为它负责过滤机油中的杂质 ，保护发动机的正常运行 。
也就是说，更换三滤是车辆保养中重要的一环，但并非每次保养都必须更换 。根据实际情况和专业建议 ，车主可以灵活调整保养计划 ，确保汽车的性能和寿命。
1 、汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器 。机油滤清器随着机油的更换而更换 。空气滤清器正常每15000公里更换一次，汽油滤清器外置每20000公里更换一次 ，内置油箱每40000公里更换一次。以上是三滤的使用周期 ，但仅供参考 。具体更换周期以车辆实际工况和车辆保养手册为准 。
2 、汽车三滤指的是汽油滤清器 、机油滤清器和空气滤清器，它们的更换频率如下：机油滤清器：更换频率：一般推荐每行驶5000公里更换一次。优质的滤芯可以延长更换周期 ，但建议始终遵循汽车制造商的建议进行更换 。汽油滤清器：更换频率：根据汽油的纯度和污染程度 ，通常推荐每3万公里更换一次 。
3、汽车三滤指的是空滤、机油滤清器（机滤）和汽油滤清器（汽滤），它们的更换周期如下：空滤：更换周期：一般在1万公里左右 ，但实际更换时间取决于驾驶环境。尘土多的环境中可能需要提前更换 。作用：拦截灰尘和其他微粒 ，保持发动机进气畅通 。
4 、三滤的更换周期因车型和使用环境而异。一般来说，机油滤清器的更换周期为5000-10000公里 ，燃油滤清器的更换周期为20000-30000公里 ，空气滤清器的更换周期为10000-20000公里。定期更换三滤可以保证发动机的正常运转，延长发动机寿命，提高汽车的性能和燃油经济性 。
5 、汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器 。它们在汽车发动机上起到过滤空气 、机油和汽油的作用 ，从而保护发动机。空气滤清器的作用是确保进入发动机的空气是干净的 。空气中的灰尘和杂质 ，尤其是二氧化硅，会对发动机内部部件造成严重磨损 。
6 、空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤 ，一般5到2万更换。当然根据路况也有可能提前更换 ，每次保养时检查，如果不太脏 ，用压缩空气清洁就行 。空气滤清器如果太脏 ，会导致发动机进气量不足，增加节气门积碳的快速形成 ，严重可导致汽车怠速不稳 ，发动机抖动，动力下降 ，油耗增大 。
汽油滤清器 汽油滤清器就是过滤汽油的 ，一般建议四万公里更换，这个一般不会出现多大问题，而且堵塞的也少 ，但如果太长时间不换 ，堵塞的话，汽油供给量不足 ，也就是汽油压力不足 ，动力下降，有可能会打不着车。
一般来说 ，是每1万公里/6个月更换一次 ，每次一个 。 当然，不同品牌的保养周期不完全相同 ，具体更换周期以汽车厂商要求和自己的使用情况、环境等因素作出具体时间安排 。 例如：雾霾比较严重的情况下用车 ，最好是3个月更换一次。 总结 三滤清洁保养得及时，能充分发动机性能 ，降低发动机故障率 ，有利于延长发动机的使用寿命 。
汽车三滤是指空气滤清器 、机油滤清器和汽油滤清器 。机油滤清器随着机油的更换而更换。空气滤清器正常每15000公里更换一次，汽油滤清器外置每20000公里更换一次，内置油箱每40000公里更换一次。以上是三滤的使用周期 ，但仅供参考 。具体更换周期以车辆实际工况和车辆保养手册为准 。
汽车三滤指的是汽油滤清器 、机油滤清器和空气滤清器 ，它们的更换频率如下：机油滤清器：更换频率：一般推荐每行驶5000公里更换一次。优质的滤芯可以延长更换周期，但建议始终遵循汽车制造商的建议进行更换 。汽油滤清器：更换频率：根据汽油的纯度和污染程度 ，通常推荐每3万公里更换一次 。
