第一代别克君威是几几年上市的?
别克君威进入中国的第一款是2002年引入的第一代君威 ，其前身为上海通用国产的第一辆车——别克新世纪 。1998年年底 ，上海通用下线了第一辆车，即第四代regal ，中文名别克新世纪 ，半年后正式推向市场，定价30万元左右 。
综上所述 ，君威第一代车型在1998年的上市 ，不仅为别克品牌在国内市场树立了良好的品牌形象，也为消费者提供了更加优质 、多样化的购车选择。
第一代车型（1973-1977） 君威的诞生可以说是战略性的，因为上世纪60年代美国经济发达 ，人们对于私人豪华轿车的需求量增加 。1969-1970年奥兹莫比尔 、庞蒂亚克、雪佛兰纷纷推出了双门轿跑车 ，于是倍感压力的别克于1973年推出了第一代君威 。第一代君威是一台双门轿车，该车型持续生产了5年。
别克老款君威汽车一共有几款车型
018款别克君威5T当年共推出4款车型 ，覆盖不同配置需求 ，具体分为豪华型 、精英型 、尊贵型3个主要配置等级，且各配置下均有国V和国VI两种排放标准可选（部分地区以国V为主 ，国VI为后期新增） 。
老款君威有0 ，5，0 ，其中这三个排量都有高低配置 。新君威有6T、0T 、0和4四种动力可选。这些车型也有高低配置：老版0手动 ，5和0自动，新版6T手动 ，其余自动。别克君 君威有几个版本 老款君威有0 ，5，0，其中这三个排量都有高低配置 。
君威（Buick）是别克汽车公司旗下的一款优雅豪华轿车 ，被誉为“中国轿车皇室” 。君威汽车系列一共有11款车型 ，它们分别是GLGLGLGLGLGLGL别克昂科拉 、君威、君威RS、别克Verano，每款车型都有其特色和表现 ，今天就来评测一下这11款君威汽车吧。
别克君威历史的前世今生,美式风格的蜕变
1 、第一代车型（1973-1977） 君威的诞生可以说是战略性的 ，因为上世纪60年代美国经济发达，人们对于私人豪华轿车的需求量增加 。1969-1970年奥兹莫比尔 、庞蒂亚克、雪佛兰纷纷推出了双门轿跑车 ，于是倍感压力的别克于1973年推出了第一代君威 。第一代君威是一台双门轿车 ，该车型持续生产了5年。
2 、在40多年的发展过程中，别克Regal 、君威经历了由双门轿跑到四门轿车、由后驱到前驱 、由8缸到6缸再到4缸 、由美式风格变成欧洲设计的巨大转变 ，而这些变革恰恰体现了通用别克与时俱进的态度 ，也为Regal、君威的前行指明了方向 。
3 、020款别克君威作为中期改款车型，在运动风格 、配置和动力上均有显著升级 ，共推出4款车型 ，以下从车型配置、动力差异及性价比角度分析购买建议：车型核心亮点外观运动化升级 前脸采用点阵式进气格栅+横杆式日间行车灯，下进气格栅增加锋利扰流设计 。
4 、凯迪拉克的历史同样悠久，与别克共同构成了通用汽车的品牌基石。设计风格的差异化 别克：以时尚运动元素为特色 ，如别克君威采用的最新家族设计 ，扁平化的前脸设计让其更具辨识度，展现出别克品牌的年轻与活力 。
5 、别克“上世纪 ”是通用在中国投产的第一款车 ，当时通用带来了最先进的生产线 ，这车当时也是和美国市场完全同步的车型 。不但同步，“上世纪 ”的设计还忠于原著 ，保持了原汁原味的美式内外设计、悬挂调校风格 ，宽大柔软的座椅是给大肚子的老美躺的，按钮上密密麻麻的英文是给老美看的。
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