大众经典之作桑塔纳,皮实耐用,不足5万元!
1 、作为第一批进入中国的海外汽车 ，桑塔纳开启了中国汽车的全新时代。在我们小时候 ，桑塔纳的地位与现在完全不同，甚至可以说它是财富的象征 ，90年代售价在20万左右 ，在那个年代对于一个家庭来说，20万可以买3-4套房子了 。但是现在的桑塔纳已经变成了大众汽车针对家庭的经济型小轿车 ，也完全变了样子 ，可它在国人心中的地位，却丝毫不减 。
2 、桑塔纳作为在中国市场历尽风沙的“老将 ” ，凭借可靠性与稳定性在紧凑型家轿市场占据重要地位 ，其套娃前脸设计虽存争议，但综合性价比仍适合特定需求的消费者。
3、大众桑塔纳大众最入门的轿车，上市多年销量和口碑良好 ，可做到百万公里无大修 ，出租车公司和驾校常用 。它皮实耐用且省油，5升自吸发动机匹配爱信6AT或手动挡变速箱 ，用车成本低 ，不过配置一般 。若追求经济实用 、低故障率，对配置要求不高 ，桑塔纳是不错的选择。
新桑塔纳漏水事件:新桑塔纳发动机舱漏水如何解决?
为了避免失去保修 ，建议不要轻易到外面的汽车维修店维修，尽量走4S店 ，争取在4S店解决新桑塔纳漏水的故障 。小雨小漏 大雨大漏 吕先生把车开到了一家洗车店 ，进行了正常的洗车服务 。结果，发现 ，这车洗的 ，不光是洗车，洗得还有心啊，汽车的心脏和吕先生自己的心脏啊。
可以通过密封胶将落水槽前隔板与车身连接处封住 ，这样相信就不会漏水了 ，也不会影响到水的排放 。
若液位不足，需及时补充或更换 。颜色与浑浊度：正常防冻液颜色鲜艳（如绿色 、蓝色或红色） ，若颜色发黑、浑浊如奶茶 ，或出现沉淀物，表明已变质 ，需更换。冰点检测（北方车主重点）：使用冰点测试仪检测防冻液冰点 ，若低于当地最低气温，可能导致冬季结冰膨胀 ，损坏冷却系统 ，需更换。
需要提醒的是如果是发动机内的异响大部分车主自己解决不了最好送去工厂维修 。
如果线路没有问题，那么很可能是喇叭本身损坏 ，此时只需要将固定喇叭的螺丝松开 ，取下旧喇叭，再安装上新的喇叭即可 。整个维修过程不需要通过一个专门的维修口来操作，因为喇叭的安装位置相对容易触及 ，而且拆卸和安装的步骤并不复杂。
国民神车换新,2021款桑塔纳上市,8.69万起
1 、近日 ， 2021款桑塔纳来了，指导价为69-118万 。新车整体外观与2019款一致 ，但在某些细节作出了调整 。首先是前脸 ，比起老款更加精致的前脸中网格栅，前雾灯与下方进气口使用了镀铬装饰 ，因此在时尚与运动感方面都有所提升。在2021款桑塔纳的尾部 ，主要聚焦一下尾灯，新款的尾灯用上了更具时尚感的熏黑样式 。
2 、大众汽车在前不久上市了新款大众桑塔纳来竞争市场 ，新车的售价区间为69-118万元 。最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。
3、日前 ，上汽大众旗下的2021款桑塔纳已正式上市，新车全系搭载了5升自吸发动机 ，4款配置不同的车型售价在69万-118万元之间 。外观方面 ，2021款桑塔纳的外观与现款车型相比并没有太大的变化，新款的舒适版车型在雾灯与前保险杠处加入了一些镀铬装饰件 。
高价二手普桑旅行车是坑吗?是否真的有收藏价值
我们一直强调：真情怀有价值，过度炒作就是一个坑。而天价的普桑和桑塔纳旅行车就是一个比较新的坑 。今天我们就来扒开这坑！ 哪些汽车才有收藏的价值 汽车的收藏价值 ，其实这是一个非常大的话题 ，完全可以写一本书 。在这片小文章内，我们只是抛砖引玉。 如果一辆车有被炒作的基础 ，要么是历史悠久 ，国际上通用的标准是生产超过了30年。
可是，这个车并没有收藏价值 。首先 ，一款没有修复好的车子 ，还是从别人手里买来的二手旧车，不管是车子的故事性还是这个状态其实都没有收藏的价值 ，你买的是别人的过往 ，收藏的不过是他人的乐事心酸 。另外，纯收藏不开爱车对于普通的玩车人来说 ，是一件过于奢侈的事情。
我们一直强调：真情怀有价值 ，过度炒作就是一个坑 。而天价的普桑和桑塔纳旅行车就是一个比较新的坑 。今天我们就来扒开这坑！ 哪些汽车才有收藏的价值 汽车的收藏价值，其实这是一个非常大的话题，完全可以写一本书。在这片小文章内 ，我们只是抛砖引玉 。
桑塔纳,从一款车,到一个经典
1 、004年2月1日 ，更新的桑塔纳3000上市，这款车的特殊之处在于它是首款由上海大众自主开发的车型 ，是上海大众自主创新能力进步的里程碑 。2008年 ，桑塔纳志俊作为最后一款“老桑塔纳 ”改款车型被推出，至2013年志俊停产 ，中国总共销售出了400万辆桑塔纳 ，占其全球销量的三分之一。如此看来，这款经典车型确实走遍了天下 。
2 、大众桑塔纳在中国市场历经38年发展 ，见证了中国汽车工业从弱到强的历程 ，其发展历程如下：早期引入与第一代桑塔纳诞生 1980年大众推出第二代帕萨特车型，上海汽车采用CKD（全散件组装）方式将其引入国内 。1983年 ，帕萨特B2由上海汽车厂组装成功 ，国内命名为Santana（第一代桑塔纳）。
3、桑塔纳后来分成了两款车，三厢版改名为尚纳，两厢版命名为浩纳 。自2015年起 ，上海大众为了统一全球命名策略 ，对桑塔纳这一经典车型进行了系列化调整 。原本单一的桑塔纳车型被拆分为两个独立子车型，分别针对不同的市场定位和消费者需求进行优化。
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希望本篇文章《【上海大众新桑塔纳论坛,上海新大众新桑塔纳】》能对你有所帮助！
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