风神l8混动落地价多少钱一辆
风神L8混动版落地价约12万 - 15万元 。风神L8作为东风风神全新旗舰智混SUV，官方指导价为199万 - 199万元 ，有4款车型 ，包含112KM/185KM纯电续航版本 。限时置换价是139万 - 139万元，还可叠加国补/地补，部分地区经销商另有额外优惠。
东风风神L8系列（插混车型） ，2025款112KM理想版价格是199万 ，原价199万，直降1万；2025款185KM理想版价格为199万 ，原价199万 ，直降1万。3）其他插混车型，2024款插电混动5T 205Plus价格是199万 ，原价199万 ，优惠2万 。
东风风神L8于2025成都车展正式上市，定位“大家好智混SUV” ，主打舒适、豪华与耐用性 ，官方指导价199-199万元，限时售价199-199万元 ，以“15万以内最舒适的豪华座舱 ”为核心卖点 ，直击家庭用户对高性价比 、长续航及安全性的需求痛点 。
价格策略：定位亲民，低配或下探至10万级预售价区间：199万-199万（顶配梦想版），且199万版本为112公里续航 ，低配55公里续航版本未公布价格 ，但推测可能进一步压低至10万左右。正式售价预期：参考行业惯例，正式指导价通常低于预售价 ，低配低于10万概率较大 ，直接冲击10万级插电混动SUV市场 。
025成都车展上，东风风神L8正式上市 ，限时置换价139万元起（可叠加享受国/地补） ，以“15万以内最舒适的豪华座舱 ”定位成为家用SUV市场质价比标杆 。
风神L8值得购买，尤其适合预算15万元以内 、追求低用车成本、长续航、强动力及家庭舒适性配置的消费者。
东风风光和风神哪个好?东风风神和东风风光是什么关系
1 、品牌关系 独立品牌：东风风光与东风风神并非同一家企业 ，而是分别代表着东风汽车集团旗下的两个不同汽车品牌 。品牌定位与特点 东风风光：主打性价比和实用性：东风风光品牌通常被认为更加注重满足家庭和经济购车者的需求 。价格与功能性突出：其车型在价格和功能性上可能更加突出 ，适合追求实惠和实用性的消费者。
2 、东风风神相较于东风风光是更好的选择 。以下是具体分析：品牌背景和实力：东风风神：是二汽东风集团的全资子公司，是东风公司全力打造的国产自主品牌 ，具有更强的品牌背景和实力 。东风风光：是东风公司的参股企业的产品 ，与东风风神相比，在品牌背景和实力上稍逊一筹。
3、东风风神：注重紧凑型SUV的精致与实用性，设计风格偏向现代化和年轻化 。东风风行：强调MPV的宽敞与舒适 ，适合家庭或商务出行 ，设计风格偏向实用和稳重 。东风风光：车型多样，包括SUV等 ，满足不同消费者的需求 ，设计风格相对灵活多变。
4 、东风风神和东风风光都是东风汽车公司旗下乘用车子品牌。东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌 。由东风乘用车公司负责研发 、生产，于2009年3月26日正式发布 。012年9月19日 ，东风风神旗下车型正式悬挂全新正圆双飞燕品牌标识。
5、东风风神是东风汽车公司生产的 ，是东风集团公司的全资子公司的自主产品，是东风公司全力打造的品牌产品 ，可以说真正属于东风公司的自主品牌 。风行是东风柳州公司生产的 。东风风光是东风渝安车辆有限公司旗下品牌 ，可以理解为东风汽车集团公司的参股企业的产品。三个品牌不同，档次也不同 。
馈电油耗3.8L,东风造出4挡DHT,日系混动不行了?
1 、结论东风风神的4挡DHT混动技术在馈电油耗 、全速域动力与省油效果等方面有一定优势 ，但也存在结构复杂、维修难度大 、养车成本可能增加等问题 。而日系混动技术成熟可靠 ，有其自身的优势和适用场景。因此，不能简单地认为日系混动不行了，各类混动技术都有其存在的价值 ，消费者可以根据自己的需求和偏好进行选择 。
2 、搭载东风马赫电混PHREV系统 ，由5T发动机、电动机与4挡DHT组成，可实现纯电 、插混 、增程三种动力模式 。系统综合功率高达265kW（相当于360马力） ，综合扭矩达到615N·m ，零百加速仅需6秒级。馈电状态下油耗低至8L/100km，纯电续航能力205km ，综合续航里程可达1500km ，实测续航超过2000km 。
3、目前没有直接证据表明第4代帝豪醇电混动轿车每公里出行成本不到两毛，但帝豪L雷神Hi·X超级电混凭借8L亏电油耗等特性 ，具备成为混动节能王的潜力 。
4、市场上颇受追捧的日系混动大多搭载E-CVT无级变速箱 ，虽然能提升发动机直驱模式下的工作效率，但其速域并不宽泛 ，车辆只有加速到60-70km/h才能启动并联模式 ，而3挡变频电驱DHT Pro的应用，使帝豪L Hi·P在20km/h以上即可实现全速域并联。不仅如此，该车能够实现弹射起步 ，加速能力强劲可观。
风神是不是国产最垃圾的牌子
1 、根据中国汽车工业协会发布的《2021年中国品牌汽车销量前十五名企业集团》排行榜 ，东风汽车集团排名第五名，这说明它并不算是最垃圾的牌子 。虽然东风风神的排名不算高 ，但它的车辆仍然具有售价便宜 、颜值高、三大件质量稳定等特点 。
2 、风神并不是国产最垃圾的牌子。风神汽车 ，作为国内知名的汽车品牌，一直在不断努力提升产品质量和技术水平 。虽然每个品牌都会有其优点和不足 ，但我们不能简单地将风神称为最垃圾的牌子 。评价一个汽车品牌的好坏 ，需要综合考虑多个方面，包括产品质量 、性能、价格 、售后服务等。
3 、东风风神并不是最差的品牌 。根据中国汽车工业协会发布的2021年中国品牌汽车销量15强企业集团名单 ，东风汽车集团排名第五 ，仍然比较靠前 。根据网上的销量排行榜，东风风神销量排名第12。东风风神虽然排名不好 ，但并不意味着是最差的品牌 。毕竟国内汽车市场还是有很多杂牌车 。
4、韩泰（Hankook）与横滨（Yokohama）：均因胎噪大 、磨损过快被诟病 ，横滨轮胎在干地性能中也存在异响问题。国产品牌短板三角轮胎与双钱轮胎：胎体偏硬，舒适性差，易出现早期磨损和偏磨现象 。风神轮胎：胎噪控制差 ，高速行驶时噪音尤为明显 。
5 、星途：星途是奇瑞的高端品牌 ，以209的PP100位列第六，其出色的设计和智能配置在市场上获得了认可。上汽MG：上汽的MG品牌以211的PP100排在第七 ，尽管存在双离合变速箱抖动等小问题 ，但整体性价比依然较高。
6、风神是东风乘用车集团旗下的品牌汽车，车系非常少 ，名气和信誉都不太高 。而哈弗尽管名气非常高 ，但由于仅做SUV车系，因此除开SUV以外别虽知选 。因而 ，风神与哈弗这两个知名品牌实际上就存有一定的局限 ，对于为什么选，我们可以从顾客购车时最在意的质量和油耗层面开展比照。
CTCC“三冠王 ”风神奕炫“冠军版 ”上市,8.99万起!
1 、CTCC“三冠王”风神奕炫“冠军版 ”正式上市 ，售价99万元起 为致敬中国汽车工业70周年 ，东风风神于6月2日宣布将连续三届斩获CTCC中国汽车场地职业联赛年度总冠军的奕炫赛车，以及代表中国先进技术实力的东风马赫动力发动机捐赠入驻北京汽车博物馆 。
2 、赛事成绩：搭载马赫动力的奕炫赛车在CTCC赛场上屡创佳绩，成为唯一连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车 ，并荣获“弯道王 ”美誉 。5月底 ，奕炫在CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站再夺分组冠军。
3、为致敬和献礼中国汽车工业70周年，6月2日 ，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛 ，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆 。至此 ，奕炫一举成为CTCC入驻北京汽车博物馆的赛车 。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。
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希望本篇文章《车风风神(车风风神L8长宽高及价格)》能对你有所帮助！
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