吉利ICON车型优惠时效为2025年1月1日 - 12月31日 。平台补贴168元，有最高试驾红包；太原政府补贴15000元；山西报废补贴（截止到2025年12月31日）13000元；太原以旧换新补贴（截止到2025年12月31日） 。
新能源乘用车：纯电车型按购车价（发票金额）的3%-5%给予补贴（最高1万元/台）；插电混动车型补贴约2%-3%。 置换补贴：燃油车置换新能源车额外补贴2000-5000元（需满足国三及以下排放标准） 。
025年吉利汽车不同时间段和车型有不同补贴政策：2025年1月1 - 31日 ，黑龙江黑河2025款吉利嘉际补贴：嘉享置换礼：置换购车尊享18000元现金补贴 。嘉享金融礼：提供24期7万0息优惠 ，至高贴息7000元。嘉享流量礼：首任车主基础流量终身免费，超出1G/月后限速不限量 。
025年5月26日 ，吉利汽车宣布百万银河共享精品新能源限时补贴价98万元起 ，活动时间为2025年5月26日 - 6月1日，补贴后价格包含国家置换补贴和吉利银河的置换补贴 。
- 7月31日还有限时置换加码补贴 ，至高29000元。吉利牛仔：综合补贴30100 - 53000元 ，包含现金优惠、置换补贴等。其中置换补贴为10000元，在深圳报废旧车置换燃油车，叠加国家政策后 ，2025年12月31日前可享15000元政府补贴 。由于补贴政策会随多种因素变化 ，建议你咨询当地经销商，以获取实时准确的信息 。
特定时期的综合补贴或其他优惠活动：在某些特定时期 ，如2025年4月份 ，星越L的最高综合补贴已达3万元。在某个12月的优惠活动中，星越L的某个配置版本优惠了6万元 。请注意 ，上述补贴政策可能因时间和地域差异而有所变化 。为确保信息的准确性 ，建议直接联系当地的吉利汽车经销商以获取最新的补贴详情。
吉利汽车第二轮“车规级CN95滤芯 ”免费升级活动于4月27日正式开启，全国吉利品牌与几何品牌非营运车辆车主可在6月30日前预约 ，并于8月31日前到店免费更换滤芯 ，享受N95级防护 。活动核心内容时间安排 预约期：4月27日—6月30日，车主需在此期间通过线上渠道领取免费更换券或联系授权服务站预约 。
此次疫情期间 ，吉利率先推出健康汽车和车规级CN95空调滤芯的举动 ，已经能够感受到企业的领跑者精神，而其同时开展的为吉利所有新老车主免费更换空调滤芯的活动，似乎并没有引起太多同行的“跟进” ，但壹姐觉得 ，这才更能体现其领跑者的姿态。据宋军介绍，这场活动涉及吉利所有车型 ，包括那些已停产的车型 。
投入7亿元研发“全方位健康汽车 ”：疫情期间消费者对座舱健康性能关注度激增 ，吉利通过添加抗菌物质提升材料表面杀菌能力，突破车内病毒防范技术 。18天研制车规级CN95滤芯：成为首批获CN95认证的车企之一 ，并为新老车主免费更换滤芯 ，既提升产品健康属性，又增强用户粘性。
长安和吉利汽车都在积极为消费者提供健康 、安全 、舒心的用车体验 。帝豪GL全系标配车规级CN95空调滤芯 ，逸动PLUS则免费升级PM0.1级空气过滤器 。逸动PLUS设计师在座椅上花了很大的心思。
吉利汽车作为中国自主汽车品牌的头把交椅 ，捐钱捐物，研发车规级CN95滤芯 ，这份担当作为吉利车主的我 ，深感骄傲自豪。
1、022吉利购车节于6月1日全面启动，活动期间推出购置税减免 、多重购车福利及跨界合作活动，并有多款新车上市 。具体内容如下：购置税减免政策全系车型：活动期间 ，吉利全系车型享受购置税减半政策 。部分车型：部分车型可享受购置税全免优惠 ，例如博越家族全车型限时全免购置税。
1 、这不，1月份刚走了一半 ，吉利汽车针对旗下在售的小型SUV缤越开启“冠军一口价 ”新年限时活动 ，价格低至88万元起，并支持“0首付/7年超长贷” ，这在以前是从来没有过的“操作 ” ，最大程度压低了预算有限消费者的购车成本和还款压力 。
2、日前，2026款纳米01正式上市了 ，价格88万起 ，看来东风是真不让对手喘口气啊！说实话，这台车每次只要一改款 ，万变不离其宗 ，那就得在价格上搞点事情 。这次2026款纳米01，说是四大维度升级，外观 、智能 、体验、安全都动了。
3、车内空间表现也很不错 ，座椅布局支持5/7/8座可选 ，内部空间表现非常不错，第三排座椅可折叠放平或翻转 ，满足多种装载需求 。 五菱宏光PLUS提供5L和5T两种动力可选 ，匹配6MT变速箱，可选车型也比较多 ，其中5L发动机在节能上表现出色 ，百公里油耗3L，燃油经济性也很不错 。
1 、吉利无门槛超级置换补贴是吉利汽车推出的一项购车优惠政策 ，旨在为消费者提供更便捷 、实惠的换车体验。补贴内容 无门槛限制：这意味着无论你是用何种品牌、型号的旧车进行置换 ，都能享受到该补贴 。不像一些传统置换补贴，可能会对旧车的品牌 、车龄 、车况等有诸多限制 。
2、补贴内容 无门槛限制：这意味着无论消费者的旧车车况如何 、车型是什么 ，都能享受该补贴。不像一些传统置换补贴 ，可能对旧车的年限 、里程、车况等有诸多要求 。只要消费者参与置换吉利新车，就能获得相应补贴金额 。 超级补贴力度：补贴金额相对较大，能有效降低消费者购买新车的成本。
3 、吉利银河星舰7的置换补贴政策吉利银河星舰7针对置换用户推出无门槛超级置换补贴 ，补贴金额为8000元。该补贴的核心优势在于无条件限制 ，即无论旧车品牌 、登记归属地或拥车时长，用户均可享受此补贴 。
4、价格与市场定位：限时补贴后售价下探至28万起官方指导价与补贴政策：2026款秦L DM-i推出128KM进取型和128KM领先型两款车型 ，官方指导价为68-68万元 。在2025年11月30日24：00前完成购车开票的用户 ，可享4000元无门槛超级置换补贴，补贴后售价区间为28-28万元。
1、新一轮汽车价格战中 ，比亚迪 、吉利 、奇瑞、零跑 、上汽通用等车企已率先行动 ，通过直接降价 、限时补贴、“一口价 ”等策略参与竞争，后续是否会有更多车企跟进仍需观察市场反应 ，但价格战对行业长期发展的影响利弊共存 ，需警惕利润压缩 、供应链压力及消费信心波动等潜在风险 。
2 、价格战起因头部车企保量需求特斯拉、比亚迪等头部企业通过降价抢占市场份额 。2024年特斯拉净利润仅为2022年的六成，但中国区Model 3售价全球最低 ，本轮降价后售价275万元起 ，较海外市场低30%以上。比亚迪以规模优势抵消成本压力，2024年销量同比增长426%至4221万辆，蝉联全球新能源销冠 。
3 、月19日 ，比亚迪率先推出低价车型 ，随后多家车企跟进降价，新能源汽车市场掀起新一轮价格战 。比亚迪打响价格战第一枪2月19日 ，比亚迪推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车 ，官方指导价98万元起，首次将DM-i车型价格带入7万元区间 ，EV车型进入10万元区间。
4 、例如：长安汽车：CS75 PLUS现金直降5万元 ，UNI-V起售价降至98万元，欧尚X5 PLUS最高降2万元 ，启源A07最高优惠4万元 。比亚迪：汉EV冠军版最高享2万元燃油转订基金 ，海豹DM-i抵扣后优惠5000元 。大众：途昂最高综合优惠8万元，朗逸最高优惠3万元。
5、价格战策略：直接降价与差异化竞争并存特斯拉的降价计划引发连锁反应 ，小鹏、零跑等企业纷纷跟进折扣 。例如 ，特斯拉Model Y虽近期价格略有上涨，但仍比2022年10月便宜约20% 。部分厂商则通过差异化策略避免直接降价：保护品牌价值：拒绝降低现有车型价格，但为新车型提供更低起始价和升级功能。
6 、底盘与操控：麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合 ，兼顾舒适性与操控稳定性。行业背景：智驾赛道竞争白热化趋势推动：比亚迪“天神之眼”高阶智驾发布后 ，吉利银河 、奇瑞等自主品牌及零跑等新势力纷纷入局，智驾功能成为新车核心卖点 。