雪铁龙c4和长城哈弗h6哪个更值得入手
1、如果更看重性价比 、配置丰富度以及空间，哈弗H6更值得入手；若更在意价格亲民 、油耗较低以及居家实用性，雪铁龙C4世嘉会是不错的选择。以下是具体分析：哈弗H6：作为SUV车型 ，其厂商指导价在89 - 198万之间 ，价格区间较为广泛，能满足不同预算消费者的需求。它有5L和0L排量可供选择 ，动力配置较为丰富 。
2、所以 ，我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试，这可是中国品牌首次参加 ，至于成绩也是喜人的 ，也可以让大家更为放心 。
3 、综上所述，如果您更看重动力性能和变速箱表现 ，且对空间需求不是特别大 ，雪铁龙C3XR可能是一个不错的选择。而如果您对内部空间和越野能力有较高要求，长城哈弗H6则更为合适 。此外 ，还可以考虑雪铁龙C3XR的信贷优惠活动 ，以减轻购车压力 。
4 、雪铁龙-C4世嘉 法系车的设计往往独具特色，C4世嘉也不例外。虽然其外观可能不是所有人都能接受，但动力和操控表现都不错 。底盘扎实稳重 ，为良好的舒适性提供了基础 。同时 ，C4世嘉还配备了ESP系统，提升了整车的安全性。对于对空间要求不高的家庭来说 ，C4世嘉是一个不错的选择 。
哈弗coupe报价及图片
哈弗H6 Coupe作为一款定位为轿跑运动SUV的汽车 ，其售价预计在19至17万元之间 。该车的最大卖点在于其运动时尚的设计，吸引了众多消费者的目光。哈弗H6 Coupe的前脸设计简洁有力 ，车身线条流畅 ，给人一种蓄势待发的感觉 。其前进气格栅和前保险杠的棱角分明设计，进一步凸显了它的运动特点 。
价格差异哈弗H6 Coupe作为首款应用蓝标战略的车型 ，采用全新设计语言并搭载动力更强的0T涡轮增压发动机 ，价格比哈弗H6升级版贵约4万元。这一差异主要源于其定位更偏向年轻消费群体，通过升级动力和设计提升产品竞争力。
此次我们试驾的是H6Coupe车系中的顶配车型：0T自动两驱尊贵型 ，市场指导价118万元 。对于一款中国品牌紧凑型SUV来说 ，这个价格还真的不算低 。然而这样的“高消费”也能换来不少超值的配置。哈弗H6Coupe2015款0T自动两驱尊贵型厂商指导价118万●动力系统和底盘悬架：0T+6DCT 。
021款哈弗H6 Coupe起售价与现款相同，顶配增加5T 7DCT超豪智联版车型，全系售价为99-190万元 ，共提供7款车型配置可选 。新车外观和内饰基本没有什么变化。配置方面 ，新车全系标配前排双气囊、制动力分配 、刹车辅助 、牵引力控制、胎压监测等功能，以及刹车优先系统和碰撞断油系统 。
哈佛酷派H6 Coupe（哈弗H6 Coupe）的油耗表现因车型配置 、驾驶场景及习惯存在差异 ，2025款实际综合油耗约1-8L/100km ，具体需结合动力组合和使用场景判断 。
015年4月20日，国内首款Coupe SUV——哈弗H6 Coupe在上海车展正式上市 ，售价为19 - 17万元（数据来源于哈弗SUV官网）。作为运动 、性能、炫酷兼备的国内首款Coupe SUV ，哈弗H6 Coupe搭载长城自主研发的0L直喷增压发动机，匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器 ，全系共分8种配置 。
哈弗h6couple和哈弗h6的区别是什么
1 、哈弗H6coupe和H6有何区别主要如下：外观不一样 。H6的外观设计相对比较保守 ，H6coupe则显得比较运动。H6coupe车尾的双出排气能营造出不俗的运动感 。高配动力总成不一样 。H6提供了5T和0T两款发动机，H6coupe则只提供了一款5T发动机。变速箱方面两者都采用了7速双离合变速箱。
2 、couple是哈弗H6 ，新哈弗H6couple换装了全新样式的前保险杠 ，增大了下部进气格栅的尺寸，相比老款气势更凶猛 。同时新车换装了全新的圆形雾灯 。车身侧面，尽管大体样式和老款车型保持一致 ，但线条更有棱角。侧面腰线从前翼子板一直延续到尾灯 ，拉长了该车的视觉效果，又使该车有种向前俯冲的感觉 。
3、新款哈弗H6的轿跑版本在设计上展现了创新精神 。其前端设计焕然一新 ，前保险杠！--采用了全新的设计样式 ，下进气格栅！--的尺寸扩大，增添了强烈的侵略性气质。更别提那对圆形的雾灯 ，犹如点睛之笔 ，为车头增添了醒目且独特的设计元素 。
4、外观按现在SUV的主流风格看，溜背轿跑造型或前位科幻是时尚年轻的标志 。很多车企在推出一款主力SUV车型之后往往会推出其相应的轿跑版本 ，也就是couple版本 ，主力版本侧重家用，外观风格比较稳重 ，而轿跑版则比较激进张扬 ，为的就是赢得年轻一代的市场。
5 、哈弗H2：这是一款小型的实用车，没有那么大的车型，使它即使在拥堵的市区也能灵活自如 ，虽然小 ，但是该有的却不会少 。
6 、比亚迪秦plusDM-i 。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点 ，有充电条件的车主 ，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右 ，真的相当不错。
哈佛酷派h6coupe油耗
1、哈佛酷派H6 Coupe（哈弗H6 Coupe）的油耗表现因车型配置 、驾驶场景及习惯存在差异 ，2025款实际综合油耗约1-8L/100km，具体需结合动力组合和使用场景判断 。
2 、哈弗H6 Coupe的油耗范围在5 - 14L/100km之间 ，具体数值受工况、动力版本 、驾驶习惯等因素影响 。以下为详细分析：不同工况下的油耗表现 市区工况：油耗普遍在9 - 11L/100km ，若处于拥堵路段，频繁启停会导致油耗进一步升高。
3 、目前 ，公认的参考价值是车主的平均油耗。相对而言 ，数据样本来源广泛，没有具体的限制，H6 Coupe车主反馈的平均油耗是7L/100km（221人平均值）高速油耗多为5L以下是市区油耗5L左右 。按照这个标准 ，如果题主纯长途 空调5L ，客观来说还是不错的，不是省油 ，而是主流水平 。
4、如果胎压不足 ，油耗会增加。如果气压没有问题，则检查轮胎磨损程度 。当轮胎磨损严重时 ，会有频繁打滑的迹象 ，这也会增加油耗 。发动机如果发动机在短时间内积碳较多，也会导致油耗偏高 ，很可能是因为使用了不合格的油品。解决办法是加油时加入一定量的洗洁精 。如果效果不明显 ，说明发动机内有大量积碳 。
5 、根据这些数据，这款车的平均油耗为49升/100公里 ，最低油耗记录为97升/100公里 ，而最高油耗则达到101升/100公里。从车主的实际使用情况看，如果车辆主要用于城市道路行驶，并且经常遇到交通堵塞 ，那么出现18升/100公里的油耗也是可以接受的 。
哈弗h6coupe是几驱车
【太平洋汽车网】哈弗h6coupe是四驱车 ，全系车型中，三款配备双离合变速箱的车型均采用前轮驱动 ，只有6MT部分车型才有四驱系统可供选择 。此次我们试驾的是H6Coupe车系中的顶配车型：0T自动两驱尊贵型 ，市场指导价118万元。对于一款中国品牌紧凑型SUV来说，这个价格还真的不算低 。
综上所述 ，对于哈弗H6 Coupe 0T车型而言 ，在城市道路上行驶时出现18升/100公里的油耗属于正常范围 。这不仅是基于车主的实际使用情况，也是考虑到城市驾驶环境的特点。希望这些信息对你有所帮助。
015年4月20日 ，国内首款Coupe SUV——哈弗H6 Coupe在上海车展正式上市 ，售价为19 - 17万元（数据来源于哈弗SUV官网） 。作为运动 、性能、炫酷兼备的国内首款Coupe SUV，哈弗H6 Coupe搭载长城自主研发的0L直喷增压发动机 ，匹配德国格特拉克6速湿式双离合自动变速器 ，全系共分8种配置 。
例如，2016款哈弗H6 Coupe蓝标5T自动两驱都市型在重庆地区的优惠活动价为48万元，该车型属于Coupe系列 ，设计更偏向运动风格 ，配置相对较高，因此价格处于中等水平。
红标哈弗H6 Coupe和蓝标2017款哈弗H6 Coupe上市 ，作为H6 Coupe系列的最新车型 ，此次上市的两款红蓝标车型，包括两驱/四驱/柴油/汽油 ，共计18款车型 ，价格区间在158万-198万元 。
内部空间对比：哈弗H6 Coupe的前排头部空间为900mm-970mm（前排座椅高度可调），前排最大腿部空间则达到了780mm；与此同时 ，该车后排头部空间为960mm（后排座椅不支持高度调节） ，最大后排腿部空间为910mm 。当使用同样的方式测量哈弗H6，所得到的数据更为可观。
哈弗h6coupe模式怎么切换
【太平洋汽车网】启动车后将发动机自动启停关闭 ，模式切换到ECO模式 ，车辆行走以后1-5min之间，时间不定，随机 ，车辆自动恢复到标准模式 ，自动启停开启 。是自动，自动 ，自动 。行驶途中再次切换到ECO模式或者运动模式后依旧自动恢复到标准模式。系统默认为标准模式 。
【太平洋汽车网】启动车后将发动机自动启停关闭 ，模式切换到ECO模式，车辆行走以后1-5min之间 ，时间不定 ，随机，车辆自动恢复到标准模式 ，自动启停开启 。是自动 ，自动，自动。行驶途中再次切换到ECO模式或者运动模式后依旧自动恢复到标准模式 。
系统默认为标准模式 。按压行驶模式切换按钮 ，可以循环切换运动模式 、经济模式 、标准模式。标准模式：综合车辆动力性和经济性 ，适用于各种路面。运动模式：提高车辆行驶动力性，适用于车辆较少、行驶广阔等平坦路面 。经济模式：提高车辆燃油经济性，适用于城市道路、铺装路等平坦硬路面 。
每按一次开关 ，开关按照以下顺序进行模式切换。可依据开关上的工作指示灯颜色 ，确认开关的模式 。提示：如果过早按压开关，有时无法切换点火开关的模式 。可以反复按压并进行确认 ，以达到所希望的模式。
A/C键：压缩机开关（制冷） 。 内外循环切换键：切换车内空气循环模式 。 风量调节旋钮：调节出风强度。 温度调节旋钮：蓝色（冷风） 、红色（暖风） 。 前挡风除雾键（扇形图标）：快速除雾 。 后视镜/后窗加热键（矩形图标）：除霜除雾。多媒体控制区：电源键：开关音响系统 。
启动车后将发动机自动启停关闭 ，模式切换到ECO模式，车辆行走以后1-5min之间 ，时间不定 ，随机，车辆自动恢复到标准模式 ，自动启停开启 。是自动 ，自动，自动。行驶途中再次切换到ECO模式或者运动模式后依旧自动恢复到标准模式。
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