便宜的电动汽车
以下是十大最便宜的电动车：微型纯电动汽车（四轮）奔腾小马：指导价69万元起，价格刷新纯电下限 ，萌酷造型 ，续航170公里，适合日常通勤。宏光MINIEV：指导价88 - 36万元 ，市场销量冠军 ，车小巧灵活，续航120 - 170公里，适合城市短途代步 。
续航500公里最便宜的纯电动汽车是哪吒U Pro ，起售价98万元 。哪吒U Pro入门版车型续航可达500公里 ，具有较高的性价比，很适合预算有限但追求长续航的消费者 ，能够满足日常通勤及中短途出行需求。
有智驾功能的便宜电动汽车主要有比亚迪海鸥智驾版、奇瑞小蚂蚁智驾版 、比亚迪海豹06 DM - i智驾版三款 。比亚迪海鸥智驾版：2025年促销限时一口价58万元起 ，中配88万元起搭载高阶智驾 。
十万左右的新能源车有什么推荐的?
1 、比亚迪秦PLUS新能源：厂商指导价98 - 99万元，纯电车型能耗低 ，百公里仅17L ，还有多种驾驶模式，其中部分6座车型符合预算 ，性价比高。比亚迪宋Pro新能源：厂商指导价98 - 198万元 ，插电混合车型续航46公里，搭载单电机 ，空间宽敞、配置丰富 ，有符合9 - 11万预算的6座车型可供选择。
2 、总结：以上三款新能源车均在10万左右预算范围内，且各具特色 。比亚迪秦EV续航里程长，适合家用通勤；吉利帝豪GSe作为SUV车型 ，空间宽敞 ，适合家庭出行；朗逸纯电则依托大众品牌，品质有保障 ，且功能丰富 。三款车型均能满足日常出行需求 ，且在使用成本上相较于燃油车具有明显优势。
3 、综上所述，比亚迪海豚、长城欧拉好猫和五菱宏光MINI EV这三款新能源车在10万左右的价位中表现出色 ，无论是外观设计、内饰配置还是动力性能都能满足日常通勤需求 。消费者可以根据自己的喜好和实际需求进行选择 。
4 、车型推荐 纯电动轿车：市场上有一些国产纯电动轿车 ，如某些品牌的入门级车型，它们在价格上较为亲民 ，同时能够提供一定的续航里程。这些车型通常适合城市通勤和短途旅行 。插电式混合动力车型：插电式混合动力车型结合了燃油发动机和电动机的优势 ，可以在一定程度上降低能耗并提高续航 。
5 、万以内的新能源汽车有以下几款：比亚迪-元EV360 外观设计：采用了全新的设计理念，没有延续比亚迪燃油车的外观 ，深受广大年轻人的喜爱。内饰特点：内饰方面与老款车型相比没有大的变化 ，三幅式方向盘以及车内的按键都采用了中文标识，体现了比亚迪的特色 。
比亚迪秦Pro2021款最新消息
1、byd秦Pro是BYD主打产品的一款紧凑车，现阶段目前市面上正在销售的车型为2018款和2020款2款 ，日前新款比亚迪秦Pro的全新碟照被曝出 ，做为年终换代车型，此车将在2022年今年初正式上市 ，预估市场价依然在7-1一万元这一区段 。
2 、比亚迪PRO（应为“秦Pro ”）作为比亚迪旗下主力轿车之一 ，其质量表现可从以下几个维度具体分析：核心质量表现车身工艺采用全车镀锌钢板+激光焊接技术，车身刚性较早期车型提升30% ，中保研碰撞测试中获A级评价。车门 、机盖等接缝控制在5mm以内 ，工艺接近合资品牌水平 。
3、比亚迪秦主要有纯电动（EV） 、插电混动（DM） 、燃油版三大类车型，还有一些衍生车型 。纯电动车型（秦EV）：代表为秦PLUS EV 2023款 ，纯电驱动 ，零排放，适合城市通勤。它搭载高效电机和刀片电池 ，续航能满足日常需求 ，售价98 - 198万元。
4、比亚迪牌BYD7153WTHEV是秦PLUS DM-i 2021款 55KM 尊贵型（插电混动版）的车辆型号 。型号解析 BYD7153：代表比亚迪品牌紧凑型轿车，排量5L 。 WTHEV：W代表混动（PHEV），T为技术代码 ，HEV为混合动力标识。
5 、比亚迪秦PRO氛围灯关闭方法：氛围灯无法手动开启 ，氛围灯没有独立开关，是光线感应自动开启 ，当天色渐渐暗下来 ，自动通过光感传感器控制的，开启条件为点火开关位于打开位置且光线较暗的情况下 ，车顶控制台中的LED灯亮起 ，发出微光，为车内乘员提供帮助 。
目前市售的纯电动车能跑多远能省多少钱?
性价比高的车型：在不考虑维修保养成本的情况下 ，知豆和奇瑞eQ的性价比相对较高 ，它们在跑10万公里时能节省较多的成本 。补贴政策的影响：在国家和当地政府补贴（加起来8-11万左右）的情况下，纯电动车节省的成本刚好能弥补其高售价。
现在 ，新能源汽车的续航能力基本可以达到400-500km左右 。充一次可以应付2天是没有问题的 ，如果公司和家附近都有充电桩，那充电也不浪费时间 。和燃油车对比起来，并不会有太大差距。随着时间推移 ，电池技术会不断进步 ，电池的续航里程会不断增加 。
续航里程方面，全固态电池技术的进步有望大幅提升电动独轮车续航 。目前一些普通电池的电动独轮车续航在几十公里 ，而全固态电池能量密度更高 、安全性更好。未来随着技术成熟 ，续航可能提升至百公里甚至更远 。比如，可能会出现续航能达到150公里左右的电动独轮车 ，满足用户更长距离出行需求 。
而汽油车跑1800公里 ，再怎么省油，怎么也得加至少3次油吧 ，成本怎么也得1000左右吧 ，也就是一个月的燃油消耗之差大约900元。一年就是9800元。然后汽油车是需要保养的，保养需要更换机油机滤的 。纯电动车只要更换空滤 ，做常规的硬件检查即可 。一年2万公里可以省下千把块钱。
在高速公路范围测试中 ，能够跑出276英里（444公里），平均消耗率为85英里/千瓦时（12千瓦时/100公里） 。 2020款现代Kona电动车续航测试： 实际公路行驶里程：238英里（383公里），环保局估计的续航里程：258英里（415公里） ，差异：-8% 。 2020年现代Kona电动车仍然是当今最长距离的电动车之一。
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