22年10月汽车销售量排名
1 、排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、上汽大众、广汽丰田 、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱 、东风日产、一汽丰田、吉利汽车 、广汽本田;前十名总计销售92万台,销量占比51%; 环比上月前十名中有七个品牌呈下降趋势 ,销冠比亚迪暂缓增长态势。
2、而奇瑞汽车官方销量数据与乘联会数据也有所出入 。官方数据显示,奇瑞汽车销售5万辆,环比增长29% ,同比增长32%;捷途销售6万辆,同比增长19%;合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车也取得了较大幅度的上涨。加上出口销量也贡献了13001辆,整个奇瑞集团10月的销量是达到了8万辆 ,同比增长25%。
3、本田CR-V的实力相当全面,无论空间 、油耗、动力和行驶质感,都属于中上水准 ,整体也几乎没有短板,因此去年也在国内卖出了超过22万辆,占到了全球销量的近1/3 。而整体实力全面提升的新一代CR-V,在去年12月的销量甚至就突破了2万辆。
4、排名第3到5名的分别是:特斯拉Mode Y(10 ,602) 、大众ID.3(10,584)和雷诺ZOE(9987)。12月1日,特斯拉官方表示 ,Model Y将在2021年向中国用户交付 。这款车型的销量有望进一步提升。而另一家国产新能源汽车品牌比亚迪,其最畅销的车型比亚迪秦Pro仅仅排在第10位。
新能源车6月销量排行
以下是2025年6月新能源汽车不同维度的销量排名情况:厂商销量TOP5比亚迪:326万辆(同比+19%),王朝/海洋系列占比超90% ,上半年累计216万辆 。吉利:124万辆(同比+185%),星愿、银河系列发力。上汽通用五菱:04万辆(同比+78%),宏光MINIEV、缤果等代步车型热销。
TOP 1:特斯拉Model 36月销量:14954辆 表现分析:特斯拉Model 3在6月份再次展现了其强大的市场号召力 ,销量达到14954辆,环比增长35%,稳居新能源汽车销量榜首。这一销量数据不仅远超众多国产品牌 ,也进一步巩固了特斯拉在中国新能源汽车市场的领先地位 。
目前新能源汽车购买人数最多的品牌是比亚迪。从多方面数据能看出比亚迪的销量优势:月度与累计销量:2025年6月,比亚迪销售326万辆,同比增长12%;上半年累计销量216万辆,同比增长304% ,海外销量超47万辆,已超去年全年。
在全球新能源汽车品牌销量方面,6月比亚迪以320万辆的成绩排名第一 ,同比增长强劲且远超第二名;特斯拉以128万辆位居第二;吉利银河以64万辆位列第三 。
新能源汽车销量达26万台,渗透率首次突破50%,达到59% ,显示新能源车已成为市场主流。环比变化受半年冲刺后市场调整影响,新能源销量较前一周略有回落,但同比仍保持稳定增长态势。品牌销量排名(前五名)比亚迪:以85万辆的绝对优势稳居榜首 ,占新能源总销量的25% 。
年1-6月汽车销量排行前五名分别为:比亚迪 、上汽集团、一汽集团、吉利控股 、长安汽车。比亚迪:在2025年1-6月的汽车销量排行中位居榜首,上半年销量达到了215954万辆,同比增长33%。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位 ,也反映了其在传统汽车市场的强劲竞争力 。
22年9月汽车销量排行榜
年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为:比亚迪、上汽大众、一汽大众 、广汽丰田、长安汽车、特斯拉、一汽丰田 、 东风日产、上汽通用五菱、上汽通用别克。前十名总计销售82万台,销量占比48%; 环比上月前十名中有近一半品牌呈下降趋势,销冠比亚迪继续保持增长态势。
年9月汽车销量排行榜有哈弗H本田CR-V 、长安CS7吉利博越、本田XR-V 。哈弗H6 如日中天的哈弗H6在9月份可谓是大放异彩啊,第二代和第三代同堂销售的哈弗H6果然是惹不起 ,9月份哈弗H6销量突破四万大关,达到了40475辆,都快要是长安和吉利博越之和了。
品牌销量TOP10中 ,比亚迪以70747辆蝉联冠军,旗下秦PLUS、海狮06新能源等5款车型销量超5千辆;大众以37433辆位居第二,速腾 、朗逸等多款燃油车销量超4千辆;丰田以32607辆排名第三 ,凯美瑞5302辆,RAV4荣放超4千辆;吉利银河、五菱汽车、吉利汽车 、特斯拉、本田、零跑汽车 、奥迪也位列前十。
宏光MINIEV。轩逸 。朗逸。秦PLUS。汉 。Model3。卡罗拉。海豚 。宝来。雅阁。
年9月中国燃油车销量排行榜第一名是日产轩逸,当月累计销量达16856辆 ,以显著优势领先第二名吉利博越L(14550辆) 。
b级车销量排行榜
1、年9月燃油B级车销量排行中,凯美瑞以12364辆的成绩位列第一,帕萨特以11731辆排名第二 ,迈腾以9473辆排名第三。
2、-15万B级车销量最火的五款车型为:比亚迪秦LDMi、比亚迪海豹06DMi 、比亚迪海豹07DMi、别克君越、起亚K5。具体信息如下: 比亚迪秦LDMi售价区间98万-198万,核心优势为搭载第五代DM插电混动系统,百公里油耗仅9升,综合续航达2100公里 ,轴距79米,行李箱空间超500升 。
3 、第一名是比亚迪秦L,DM+EV合计销量达24490辆。它凭借第五代DM技术 ,综合续航达2100km,还有智能化配置,成为新能源B级车标杆。第二名是海豹06新能源 ,单周销量在5200 - 6343辆。该纯电车型产品力突出,但面临比亚迪内部竞争压力 。
汽车销量排行榜2022年5月完整版
轿车销售69万台、占比为59%,前十名分别为五菱宏光mini、轩逸 、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞 、速腾、比亚迪汉、卡罗拉 、雷凌、宝马5系。MPV销售1万台 ,占比约6%,前十名分别为五菱宏光S、赛那、GL五菱宏光V 、传祺GM传祺GM奥德赛(国产)、艾力绅、凯捷。
年5月汽车销售量排名如下:一汽-大众 。比亚迪汽车。吉利汽车。上汽大众 。广汽丰田。长安汽车。上汽通用 。奇瑞汽车。上汽通用五菱。上汽乘用车 。5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后,各车企销量开始回暖。
日产轩逸继续领先于五菱宏光MINI EV ,以174958辆的销量排名第一位;宏光MINI屈居第二,今年1-5月累计销量167939辆。特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆,排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。大众速腾紧随其后,以87903辆的销量排名第七位 。
一汽丰田RAV4荣放在5月销售了13207辆 ,排在了合资SUV销量排行榜第三的位置。虽然销量表现尚可,但更多还是依靠较大的终端优惠在支撑销量,根据数据显示 ,目前部分地区终端优惠可达4万元。RAV4在2022年虽然作为全球销量最高的车型,但目前也不得不想办法迎接新能源车型的挑战 。
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