17.99万起,内外全面升级,全新别克君越哪个配置值得买
1、动力方面，动力方面 ，全新别克君越继续提供5T和0T两种动力可选。5T车型的最大功率为132千瓦（提升8千瓦） ，峰值扭矩为250牛·米（扭矩不变），传动系统从9AT变成了CVT无级变速箱 。0T车型最大功率为174千瓦 ，峰值扭矩为350牛·米 ，与旧款车型保持一致，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱 。
2 、我们选取全新君越28T越尊版 、迈腾200万辆纪念版330TSI DSG领先型和凯美瑞0S锋尚版进行对比 ，三款车型的价格都在20万出头。
3、T 越享版主要在入门车型的基础上完善了动力表现 ，采用了0T＋48V＋9AT的动力总成 。不过在配置方面依旧是短板，整体配置偏低 ，再对应其接近20万的价格 ，个人认为性价比不高 。
4 、而如果要说全新别克君越最值得推荐的车型，我认为28T越尊版会是最合适的选择，越尊版车型配置更加丰富 ，辅助驾驶功能的配备也比较齐全 ，更加满足当下的用车需求。另外相比越享版车型也只贵了1万元，这也让它的性价比更加突出 。
5 、换代之后的君越全面进化 ，外观设计大气好看 ，内饰方面很有科技感，配置和智能化方面也不遑多让 ，竞争力十足 ，199万元的起售价也可以看到别克的诚意 。未来君越将与雅阁、凯美瑞 、帕萨特 、迈腾、亚洲龙这些月销过万的车型展开直接竞争，到底能不能从这些车的围追堵截中打开一条生路 ，我们拭目以待。
“新中产 ”的越级享受,新一代君越凭啥引领中级轿车市场?
1 、中级车应有的沉稳和豪华舒适 ，新一代君威都有了，而且在乘坐舒适度和空间配置等方面 ，主打一个越级享受 。在产品力层面 ，全新一代别克君越都做到了极致 。总结：面对年轻化的消费市场，以及“新中产”的用车需求，新一代别克君越对外观 、内饰设计以及科技配置进行了全面升级 ，真正做到了“越级 ”的享受。
2、作为别克品牌焕新的又一款力作 ，全新一代君越深入洞察当代城市实力中产家庭对中高档轿车的高标准、多元化需求，汇聚通用汽车全球优势资源 ，凭借越级豪华品质 ，以及在纯粹设计 、智能座舱 、舒适驾乘、安全保护上展现的四大优势，再树行业标杆 ，为消费者带来焕然一新的驾乘体验。
3 、从本质上讲 ，君越和君威有着很深的联系 。而在君越身上，洞见的是别克乃至上汽通用对于中高级轿车的深刻解读 。并且 ，在市场发展的过程中 ，都坚持着那种稳重 、卓越的主基调，这些也是每当消费者提及君越这款美系轿车时 ，总能想到的代名词。不可否认 ，君越的诞生是划时代的 。
君越和帕萨特哪个好,油耗怎么样,价格呢?
帕萨特和君越各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和偏好 。从性价比方面来看：君越具有较高的性价比。君越全系标配0T发动机，最大马力达到237匹 ，并配备了9AT变速箱 ，换挡逻辑优化良好，低速时仅有拖拽感而无顿挫感 ，提供了较好的舒适性 。尽管起步时动力表现一般 ，但中高速时能够充分发挥其性能 。
动力与空间帕萨特Pro提供5T和0T高功动力，匹配7速湿式双离合 ，油耗较低 ，限时一口价199万起。君越全系0T+9AT动力总成，动力强劲 ，2秒破百 ，2905mm轴距带来领先的腿部空间，后备箱容积大且支持比例放倒 ，艾维亚版299万顶配性价比突出 。
总体而言 ，帕萨特更偏向稳重商务，君越则在豪华舒适和时尚动感方面有一定优势，消费者可以根据自己的喜好和实际需求来选择 。
全新别克君越表现如何?
从价格上看 ，2026款别克君越采用“一口价199万起 ”的策略 ，较指导价直降5万。在这个价位能买到0T+9AT动力、L2级辅助驾驶 、全景天窗 、自动泊车等配置，综合产品力远超同价位竞品 。
君越在底盘和隔音方面表现优秀 ，相比日系车常见的隔音问题 ，君越的驾驶体验更加舒适 。关于保值率，如果不是短期内准备出售 ，其实不用太考虑这方面。而且别克的车在同级别里油耗已经相对合理 ，不能用老眼光看待。
空间表现优秀：轴距达2905mm，后排腿部空间宽敞（1米78身高者膝盖离前座约一小臂距离） ，后备厢容积506L ，可容纳两个24寸行李箱及杂物，满足家庭出行需求 。科技感强：30英寸6K曲面屏+高通8155芯片 ，语音指令响应灵敏 ，支持L2级辅助驾驶功能（如360°影像），车机交互体验优于多数同级车型 。
别克新君越碰撞怎么样?
1、综上所述，别克新君越在碰撞安全方面表现出色 ，凭借其强力防护设计 、全面的安全科技配置以及注重安全的内饰设计 ，为消费者提供了卓越的驾驶体验和安全保障。
2 、全新别克君越在碰撞测试中表现出色，荣获五颗星佳绩 。作为别克家族的最新力作 ，君越以欧风操控性能为核心 ，对安全标准设定了更高标准 。别克品牌始终致力于安全产品的研发，而君越更是集成了尖端的安全科技 ，为驾乘者提供全球领先的360度全方位安全保障。
3、防碰撞性能卓越 别克全新一代君越在碰撞测试中获得了五颗星的高分评价 ，这充分证明了其出色的防碰撞性能 。在侧面碰撞测试中，君越的得分尤为突出 ，这显示了其在车身结构和侧面防护方面的优秀设计 。
4 、别克新一代君越在碰撞测试中表现出色 ，获得了85分的高分。以下是其在碰撞测试中的具体表现及车辆相关信息的详细分析：碰撞测试成绩 高分表现：别克新一代君越在碰撞测试中凭借卓越的安全性能，获得了85分的高分 ，这充分证明了其在被动安全方面的出色表现 。
5 、全新别克君越在碰撞测试中表现出色 ，赢得了五星级的认可 。以下是关于全新别克君越碰撞测试的具体表现：五星级认可：全新别克君越在碰撞测试中凭借卓越的表现，成功获得了五星级的认可，这证明了其在被动安全方面的出色表现。
想买油车的再等等!全新别克君越要来,外观、内饰全面换新
全新别克君越内饰 内饰也已经公布 ，新车内饰采用连屏仪表设计 ，30寸一体式6K高清曲面屏也是目前别克新一代座舱的标配 。从露出的细节来看，整车线条简洁明快 ，连同多功能方向盘 、中控台等 ，整体也基本是复刻并延伸了别克世纪的风格 。此外从细节图来看，全新君越还采用了电子怀挡 ，方向盘背部配有手动换挡拨片。
从实车图来看 ，全新别克君越采用的是全黑的外观，给人的整体观感就要好很多 ，另外再加上引擎盖上隆起的肌肉线条以及全新的别克车标 ，还有下方大嘴式中网格栅的设计，以及像斧头一般的前车头大灯 ，整个前脸看起来是既有质感 ，又有凌厉的攻击性。
全新的用车时代，不少品牌都在科技方向上发力 。全新一代别克君越也搭载了最新的VCS智能座舱，而且还用上了EYEMAX 30吋弧面6K屏 ，分辨率高达6008×934 ，可呈现10亿种色彩 。以往我们看车，很注重车辆的硬件 ，现在的车都往消费电子产品方向上靠拢了 ，比拼屏幕，CPU等等。
静态上 ，这代君越的外观变化还是比较大的 ，特别是前脸比起老款有着本质的变化，争议还是比较大的 ，侧面倒是和老款有些类似 ，保留了比较溜背的造型，车尾也变了不少 ，总体好不好看见仁见智吧 。
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评论列表（4条）
我是嘉欣亚的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《全新君越怎么样(新款君越这车咋样)》能对你有所帮助！
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