起售价不到20万的斯巴鲁力狮,月销却还不到150台?
1 、力狮10月份月销148台 ，1-10月份总销量为1068台 。这月销成绩仅仅比风烛残年的北斗星多了5台 ，不可谓不惨 。其实说到力狮这款车，它算是斯巴鲁旗下非常有底蕴的一款产品。最早的力狮诞生于1989年，当时的力狮算是斯巴鲁第三代LEONE的接替者 ，它集斯巴鲁各种技术于大成。
2 、不过今天我要跟大家推荐一款打破这个常规的B级车 ，它来自日本原厂生产，并且配备全时四驱 ，但是售价却不足5万 ，而且这还是一个非常古老且优质的品牌，它就是斯巴鲁力狮 。
3、糟糕的营销 。斯巴鲁的车动力十足 ，标配全时四驱系统 ，但是我们在平时的生活中基本卡不到有关斯巴鲁的广告营销，缺乏营销是斯巴鲁销量不好的有一个重要原因。市场竞争力不足 。虽然说斯巴鲁有水平対置发动机 ，标配全时四驱系统 ，但是作为一款纯进口的汽车，斯巴鲁在市场上并没有更加具有竞争力的东西 。
4、这款车同样搭载了水平对置发动机 ，并全系配备四驱功能 ，入门级仅需48万，销量却持续低迷，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
斯巴鲁新款翼豹售价上调!配置升级/年内即将开售
1 、近日海外媒体曝光了斯巴鲁新款翼豹车型售价 ，新车海外市场起售价为18 ，795美元（约为13万人民币），相比老款车型售价上涨了100美元 。动力方面 ，新车将搭载0L水平对置自然吸气发动机 ，传动系统匹配5MT以及CVT变速箱，部分高配车型还将配备四驱系统 。
比上一代车型稍贵!2021款斯巴鲁翼豹发布,外观配置升级
1 、日前 ，我们从海外媒体处获悉 ，2021款斯巴鲁翼豹已经在美国发布，包含轿车和掀背车两种车型四个版本 ，其售价为18795美元（约人民币13万元） ，比上一代车型贵100美元，该车将在配置上有小幅提升。
2、动力方面：2021款 斯巴鲁WRX STI搭载的是一台5升涡轮增压发动机 ，采用水平逆流涡轮增压和可变气门正时 。其最大输出功率为304马力 ，最大扭矩可达404牛·米 。搭配6速手动变速箱，零到百千米加速仅需要8秒。
3 、全新斯巴鲁翼豹的内饰整体设计风格变化同样不大，纵置多媒体屏幕应该是最为明显的升级 ，内置空调面板 ，并在屏幕左右两侧保留了物理实体按键和旋钮，在整体感和实用性方面取得了很好的平衡 ，只不过屏幕造型和UI界面表现一般 ，有种“汽配城”的即视感 。
4 、近日，我们从相关渠道获悉 ，2021款 斯巴鲁XV上市 ，全系四款车型，售价118-238万 。2021款斯巴鲁XV整体配置小幅提升 ，并增加两种车身颜色 ，同时提供燃油版和混动版车型。此外，车头镀铬饰条、轮毂样式 、前保险杠造型也有一定调整 ，整体看上去更加运动。
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希望本篇文章《翼豹汽车之家(翼豹车型)》能对你有所帮助！
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