长安逸动车质量可以吗
1 、长安逸动车的质量相当可靠 。质量可靠，赢得信赖：长安逸动经过市场的广泛验证和用户的真实反馈 ，已经在市场上树立了良好的口碑 。其可靠的质量和稳定的性能 ，使得消费者对其信赖度较高。无论是日常驾驶还是高速行驶，长安逸动都能提供稳定且强劲的动力输出 ，满足驾驶者的各种需求 。
2 、长安逸动作为长安汽车的主力紧凑型轿车 ，其质量表现可以从以下几个方面客观分析：核心部件可靠性逸动搭载的蓝鲸系列发动机（如4T/6L版本）经过多代技术迭代，高压直喷、静音链条等技术应用成熟 ，动力总成故障率在自主品牌中处于中上水平 。
3 、但总体而言 ，长安逸动在质量上能为消费者提供较为可靠的出行体验，是一款值得考虑的家用轿车。
4 、长安逸动的质量在市场上表现较为可靠 ，综合多方评价和实际用户反馈 ，以下是详细分析： 整体可靠性作为长安汽车自主研发的战略车型，逸动在生产过程中严格把控质量，采用先进工艺和高标准制造流程 。车身使用坚固钢材 ，焊接工艺精细 ，有效降低噪音和振动，车漆耐久性也得到认可 。
5、新款长安逸动的质量整体表现稳定可靠 ，综合实力在同级别车型中处于中上水平。其核心优势显著：在动力与经济性方面 ，新款长安逸动搭载6L自然吸气及5T涡轮增压发动机，融合DVVT/IVVT技术 ，动力输出平顺 ，百公里油耗低至2L，兼顾了燃油经济性与驾驶体验 。
6 、长安汽车逸动的质量和评价普遍较好 。质量方面：逸动系列车型基于长安汽车造车的技术积淀和品质保障 ，坚持极致可靠的质量追求。例如 ，第四代逸动基于长安汽车41年的造车经验，通过“设计 、座舱、动力 、安全 、舒适 ”等方面的独特进阶 ，为用户带来高品质的驾乘体验。
22款逸动1.6排量停产原因
销量差 。根据查询逸动官网显示 ，市场对轿车的需求逐渐下滑，逸动在竞争激烈的轿车市场中面临着压力，22款逸动6排量车型在2022年销售量低下 ，停止生产该款车型 ，进行更新升级 。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。
在这种情况下 ，可能需要考虑那些搭载更强大动力系统的车型 。总的来说 ，逸动6L发动机在日常的城市驾驶中表现出色，但在面对需要大扭矩输出的场景时可能会显得有些力不从心 。因此 ，在选择车型时 ，需要根据个人的驾驶习惯和需求来决定是否选择这款发动机。
款逸动没有配备定速巡航功能，这对于长途驾驶可能会带来一些不便 。23款逸动则增加了定速巡航功能 ，使得长途驾驶更加轻松便捷 。此外 ，23款逸动还增加了颗粒捕捉器，以满足国六B排放标准。
逸动：虽然配置不如帝豪丰富 ，但逸动也提供了前排侧气囊、前后排头部气囊、自动泊车 、发动机启停 、前雾灯等实用功能 。这些配置能够提升车辆的安全性和驾驶体验 。总结与建议 综上所述 ，吉利帝豪和逸动都是国内家用轿车市场比较热销的车型，各有优势和特点。
2022款长安逸动460新能源车刹车怎么样
1、刹车功能稳定 。2022款EV46这款车标配了自动驻车 、上坡辅助 、牵引力控制等多项配置，配置还算不错 ，刹车功能稳定 。长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业 ，长安系中国品牌用户突破1700万，领跑中国品牌汽车 ，推出了CS系列、逸动系列 、睿骋系列等一系列经典产品。
2 、机械与动力系统表现变速箱问题：部分车主反馈7挡双离合变速箱在低速换挡时存在顿挫感 ，尤其是老款车型（如2022年款），但第三代蓝鲸混动系统（2025款）的平顺性和加速表现得到改善 ，急加速时甚至能实现响胎 ，动力响应较佳。
3、底盘表现前麦弗逊+后扭力梁结构调校偏舒适，滤震性在同级中表现突出 。但3万公里后部分车主反映减震器渗油现象 ，建议定期检查 。原厂配用的佳通轮胎耐磨但胎噪较大 ，建议后期更换静音胎。电子系统稳定性inCall智能车机系统死机重启率约3%（2022年车主调研数据），主要集中在老款车型 。
长安逸动plus缺点太多了
1 、长安逸动plus的缺点及购买忠告如下：油耗偏高：原因：蓝鲸4T涡轮增压发动机动力强劲 ，但相应地 ，油耗也较高 。忠告：若对油耗有严格要求，可能需要考虑其他低油耗的车型。低速动力总成顿挫：原因：中高配车型使用双离合器，相比CVT变速箱 ，低速表现可能较差 。忠告：若对驾驶平顺性有较高要求 ，需考虑这一点 。
2 、款4t长安逸动plus的缺点主要包括以下几点：油耗偏高：该车型的百公里油耗大概在8L左右，相较于同级别中搭载混合动力系统的竞品车型 ，其油耗表现确实偏高。特别是在市区拥堵路段 ，油耗容易攀升，而在高速行驶时 ，油耗优势也不明显 。驾乘体验存在短板：底盘调校偏硬 ，导致在过弯时侧倾现象较为明显 。
3、长安逸动plus的确存在一些缺点，但每款车型都有其不足之处 ，我们需要客观看待。以下是一些被用户反映的缺点：油耗偏高：尤其在市区行驶时 ，百公里油耗可能达到8L左右，相比一些混合动力系统的竞品 ，这个油耗确实偏高 。
逸动长安phev小毛病多吗
1 、逸动长安PHEV的小毛病相对较多 ，但具体情况因车辆个体差异而异 。市场反馈与质量问题 长安逸动系列车型（包括PHEV版）在市场上确实存在一些质量争议。部分车主反映，逸动系列车型存在诸如电子手刹故障 、外表漆膜起皮、换挡顿挫等小问题。这些问题在不同程度上影响了车主的驾驶体验，也引发了市场对逸动PHEV车型质量的关注 。
2、综合可靠性评价2025年款逸动PHEV的混动系统技术成熟度较高 ，多数用户认为其“毛病较少 ” ，尤其是对比早期燃油版车型 。不过，部分细节如底盘在复杂路况的表现 、低速顿挫感仍可能因人而异。建议：若考虑购买 ，建议优先试驾体验低速工况和连续颠簸路面的表现 ，同时关注当地4S店的售后服务口碑 。
3 、隔音表现：低速纯电模式静谧性佳，高速时胎噪明显 ，隔音材料用量一般 。 市场口碑与竞品对比投诉焦点：早期用户反馈集中在电子系统小故障（如车机卡顿）、售后服务响应速度等方面 ，机械层面故障率较低。
4 、长安逸动phev的发动机和变速器经过精心调校和设计，在合理的驾驶习惯与保养周期下 ，10年内出现重大故障的概率相对较低 。 电池方面 ，这是新能源汽车较为关键的部分 。长安逸动phev配备的电池在正常使用和维护时，一般能维持8到10年的较好性能。
长安逸动plus2022款是b级车吗
长安逸动plus2022款定位为B级轿车 ，其车身尺寸在5-7米之间 ，车宽则在7-8米范围内，以此展现出高水准的安全保障和舒适的驾乘体验 。这款车型主要针对家庭和商务用途，因其在市场上的热门地位而备受瞩目 。
在驾驶座下面。根据22款长安逸动plus配置说明 ，灭火器位于在汽车的手套箱里 ，或者在驾驶座下面 。2022长安逸动plus是长安旗下的一款A级车 。该车轴距2700mm，长宽高分别为4730mm 、1820mm、1505mm。
值得一说的是 ，2022款逸动PLUS的6L车型是搭载Blue Core 6L缸内直喷发动机与JATCO模拟8速无级变速器经典动力组合 ，最大额定功率94KW，最大扭矩161N·m ，1000转速时扭矩输出即达130N·m ，百公里油耗仅8L，也是非常不错的动力选择。
从价格层面来看 ，逸动PLUS以其亲民的价格成为更具性价比的选择 。逸动2022款PLUS全系指导价为29-39万元 ，而速腾全系指导价为179-129万元 。
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