卡罗拉1.8双擎的缺点
卡罗拉8双擎优点在于燃油经济性好、配置丰富、价格合理 、品牌认可度高；缺点是后备箱空间小 、内饰一般、长途省油不明显 、电池续航受低温影响 、动力中庸、悬挂软和方向盘阻尼偏紧。卡罗拉8双擎具备诸多优点。它的燃油经济性相当出色，其99马力发动机搭配72马力电机 ，百公里平均油耗约5升 。
车内空间较为宽敞 。卡罗拉双擎8L的车身设计合理 ，前后排乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，即使长途乘坐也不会感到过于局促。 可靠性高 。丰田品牌一直以来在可靠性方面口碑良好 ，卡罗拉双擎8L也不例外 。其零部件质量可靠 ，出现故障的概率较低，后期维修保养成本也相对不高。
卡罗拉8双擎的缺点主要包括底盘质感不佳 、刹车系统存在虚位 、玻璃升降按键手感差、驾驶视野和坐姿不够舒适 、动力输出相对保守 、隔音效果一般、配置较为朴素 、后排头部空间受限 、车漆薄弱、内饰材质易产生异味以及车机系统反应慢等 。
缺点也并非没有 。与一些纯燃油车相比 ，其8L的动力在高速急加速时可能会稍显不足。在满载情况下 ，动力响应会受到一定影响 。相比同价位的高性能车，卡罗拉双擎8L的动力性能就显得较为普通 。而且其电池组在后期可能存在一定的维护成本 ，如果出现问题更换费用也不低。
低速时电机能瞬间输出300牛米的扭矩 ，保持较高时速，高速超车时反应良好 。卡罗拉8油混（双擎）的缺点：价格较高：与2T车型相比 ，8L双擎的落地价格更高 ，且长期使用中涉及电池更换等高昂成本 。保值率相对较低：由于电池寿命和维修网络等因素的影响，8L双擎的保值率低于2T车型。
为什么不建议买卡罗拉双擎车?
1、再者，卡罗拉双擎的电池维护成本较高。早期车型使用铅酸电池 ，低温下效率受影响 。虽然新款采用镍氢材料 ，并享8年或20万公里质保，但镍氢电池随时间自然老化 ，性能下降后厂家不保修 ，维修费用可能高达数万元 。此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间 ，电池组置于后座下方 ，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间 。
2 、卡罗拉双擎最忌的三个原因是保值率较低 、后期维护成本高以及电池问题 。首先 ，相较于其他车型 ，卡罗拉双擎在二手车市场的保值率可能相对较低。这意味着如果你打算在未来出售这款车，可能会面临价值大幅下降的问题 。其次 ，由于卡罗拉双擎是混合动力车型 ，其动力系统和机械结构相对复杂 。
3、为了不占用后备箱空间，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间 ，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便 。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点 ，但其优点也十分突出，如非常省油 、平顺性强 、噪音控制出色等 。
4、经济性考量购车成本高：双擎车型的售价普遍比同配置燃油车高出20%-30% ，例如卡罗拉双擎高配版价格超过16万 ，而燃油版更经济。省油不省钱：虽然油耗更低，但油费节省需多年才能抵消购车差价 ，对日常家用而言性价比有限 。
为什么都不建议买卡罗拉双擎
再者 ，卡罗拉双擎的电池维护成本较高 。早期车型使用铅酸电池，低温下效率受影响。虽然新款采用镍氢材料 ，并享8年或20万公里质保 ，但镍氢电池随时间自然老化，性能下降后厂家不保修 ，维修费用可能高达数万元。此外 ，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳 。为节省后备箱空间，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒 ，限制了储物空间 。
为了不占用后备箱空间 ，卡罗拉双擎将电池组放置在后排座椅下方。这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间 ，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便 。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点 ，但其优点也十分突出，如非常省油 、平顺性强 、噪音控制出色等 。
关于双擎车（混合动力车型）为何不被建议购买的问题 ，可以从以下几个关键因素综合分析： 经济性考量购车成本高：双擎车型的售价普遍比同配置燃油车高出20%-30% ，例如卡罗拉双擎高配版价格超过16万，而燃油版更经济。
卡罗拉双擎最忌的三个原因是保值率较低、后期维护成本高以及电池问题 。首先 ，相较于其他车型 ，卡罗拉双擎在二手车市场的保值率可能相对较低 。这意味着如果你打算在未来出售这款车，可能会面临价值大幅下降的问题。其次 ，由于卡罗拉双擎是混合动力车型 ，其动力系统和机械结构相对复杂 。
不建议买卡罗拉双擎车的原因主要有以下几点：价格较高：卡罗拉双擎由于采用了先进的混合动力技术，其售价相较于传统燃油版卡罗拉会更高，可能超出部分消费者的预算范围 。维修成本较高：混合动力汽车的零部件通常比传统燃油汽车更为复杂和精密 ，因此维修成本也相对较高。这可能会增加车主的长期使用成本 。
卡罗拉双擎有必要买吗
卡罗拉作为全球销量领先的车型 ，长久以来在车坛占据重要地位 。然而，新一代卡罗拉双擎问世后 ，一些已购车主表示了后悔 ，但不建议购买的原因究竟何在呢？首先，卡罗拉双擎的折扣较少 ，取车速度慢。售价介于158-198万之间 ，即便是中型车型，落地价也超过16万。丰田4S店给予的优惠有限 ，通常只有几千元 。
卡罗拉双擎是否值得购买 ，取决于个人需求和偏好 。以下是具体分析：适合购买的情况 高里程用户：若你是年行驶里程超过5万公里的网约车司机或者通勤族，双擎版高利用率能快速摊平与燃油版的购车差价 ，长期使用更经济。
卡罗拉双擎和燃油版哪个更值得购买取决于个人的预算 、行驶里程和使用场景 。若预算充足 、注重油耗和驾驶体验 ，或主要在城市拥堵路段行驶，优先选双擎版 。双擎版购车价虽高4 - 2万元，但WLTC综合油耗低至2L/100km ，年行驶2万公里以上 ，5年左右可通过油费节省抵消差价，长期使用更划算。
不建议购买卡罗拉混动（卡罗拉双擎）的原因主要有以下几点：优惠少且提车慢：价格优惠有限：卡罗拉双擎的报价在158-198万之间 ，中等配置车型落地价已高达16万多 ，而丰田4S店往往不会给予太大的优惠，即使消费者软磨硬泡 ，最终也只能便宜几千块钱 。
卡罗拉双擎是一款值得考虑的车型 ，其价格亲民，尤其适合家庭代步 。作为一款混合动力车型 ，它凭借先进的丰田油电混合双擎动力技术 ，以高一级别的品质感进入A级车价格带。其外观与内饰设计个性且富有魅力，呈现出市场主流的高级感 。
卡罗拉燃油和双擎哪个好一点
卡罗拉燃油版和双擎版各有优势 ，选择哪款更好取决于个人需求和偏好 。性能方面 ，燃油版搭载自然吸气发动机，动力输出线性平顺，能满足日常通勤和家用基本需求；双擎版采用混合动力系统 ，起步和低速行驶靠电动机驱动 ，加速迅猛且静音，高速行驶时发动机和电动机协同工作 ，动力分配灵活 ，能效表现佳。
款卡罗拉已停售纯燃油版，若考虑现款车型 ，混动版综合性价比更高；若选购二手或老款 ，年里程低、注重维修便利性可选燃油版 。混动版（双擎）优势明显 。
卡罗拉买双擎还是汽油版好取决于个人需求和使用情况。以下是具体对比分析：优先推荐双擎版适合城市通勤 、注重油耗与舒适性的用户。
卡罗拉双擎买完后悔了?卡罗拉双擎十大忠告
1 、缺乏驾驶乐趣 尽管搭载了电动机，卡罗拉双擎的动力性能并未能满足年轻驾驶者追求速度的需求 。其8L排量发动机在高速超车时显得力不从心 ，缺乏驾驶乐趣 。 后排座椅舒适度差 作为家用车 ，卡罗拉双擎的后排座椅不仅垫料硬，靠背角度直 ，长时间乘坐易使人感到疲劳 ，不符合家用车舒适性要求。
2、最后一点是漆面较薄 。虽然这并不影响车辆的安全性能但在轻微刮擦事故中卡罗拉双擎往往处于劣势 。其他车辆厚厚的漆面可以保护底漆免受损伤而卡罗拉双擎则很容易留下明显的划痕。对于有强迫症的车主来说这无疑会增加额外的维修成本 。
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