为什么都不建议买速腾
在噪音方面，轮胎噪音和发动机噪音成为影响驾驶体验的重要因素。除了技术问题 ，大众速腾的双离合器耐久性也受到了质疑 。尽管在最初的几年内表现良好 ，但在保修期过后，挫折感变得明显 。对于动力匹配的选择 ，大众似乎更倾向于外观设计而非性能表现 ，这在一定程度上影响了速腾的驾驶体验。
很多人都不建议购买速腾，主要是因为大众速腾的小毛病比较多 ，比如：变速箱发生异响、噪音较大 、顿挫感较大 、发动机出现漏油的现象等 。速腾所采用的平台依然是PQ35平台 ，并没有进行更新，使得速腾的变速箱的换挡对比其他车辆显得比较慢 ，并且在2挡和3挡的切换时容易产生异响 ，在减速时也容易产生顿挫感 。
许多人对购买2T速腾持保留态度，主要原因是这款车型搭载的2T发动机在动力表现上略显不足。对于追求驾驶乐趣的消费者来说 ，2T版本的动力响应不够灵敏 ，加速过程显得有些迟缓，这与市场上其他涡轮增压发动机相比，略显逊色 。此外 ，2T速腾在高速行驶时的表现也不尽如人意 。
为什么都不建议购买速腾？这是因为速腾存在诸多问题 ，如变速箱异响、噪音大 、顿挫感强 、发动机漏油等。其采用的PQ35平台使得其换挡速度较慢，2挡和3挡切换时容易产生异响 ，减速时也易产生顿挫感 。此外 ，搭载的6L自吸发动机动力较弱，起步时油耗高 ，转速变速慢 。
内行人不买速腾 ，主要是出于以下几个方面的考虑：性价比因素：内行人购车时，往往更注重性价比。他们可能会发现 ，在相似价格区间内 ，有其他车型提供了比速腾更丰富的配置或更高的性能 。因此，在综合比较后 ，他们可能会选择性价比更高的车型 。
不买速腾的七个理由如下： 价格相对较高：在同级别车型中 ，速腾的定价偏高。对于预算有限的消费者来说，可能会选择性价比更高的车型。 维修保养成本：大众品牌的维修保养成本通常比其他一些品牌要高 。长期来看，这会增加车主的经济负担 。
很多人说大众速腾不建议买,网传他的缺点有依据吗?
综合考虑以上因素 ，大众速腾的性价比相对较低。但具体是否购买还需根据个人喜好和需求来决定 。如果这些问题可以接受 ，那么速腾可能还是可以考虑的 。然而，如果对这些问题比较敏感 ，可能需要考虑其他车型。
确实 ，关于速腾开两年后出现各种小毛病的说法并不准确 。只要不是购买了2013年那批存在刀梁问题的车辆，速腾的质量还是相当不错的 。开个十年都没问题的说法并非夸张 ，这证明了速腾的耐用性。关于油耗的问题 ，大众品牌的车辆普遍拥有不错的燃油经济性，速腾也不例外 。
很多人都不建议购买速腾 ，主要是因为大众速腾的小毛病比较多 ，比如：变速箱发生异响、噪音较大 、顿挫感较大 、发动机出现漏油的现象等 。速腾所采用的平台依然是PQ35平台，并没有进行更新 ，使得速腾的变速箱的换挡对比其他车辆显得比较慢 ，并且在2挡和3挡的切换时容易产生异响，在减速时也容易产生顿挫感。
此外，搭载的6L自吸发动机动力较弱 ，起步时油耗高 ，转速变速慢 。速腾的噪音主要来自胎噪，高速行驶时噪音严重 ，发动机噪音也很大 。总的来说 ，速腾的性价比较低。大众速腾的问题不仅在于其变速箱和发动机的性能，还在于其平台的老旧。
为何都建议买思域不买速腾呢
**车内空间**：思域的车内空间布局较为合理 ，前排和后排的乘坐空间都能满足大多数人的需求 。同时 ，思域的后备箱空间也比较宽敞，能够方便地装载物品 。速腾的车内空间同样表现良好 ，但在一些细节方面 ，思域可能更能满足消费者的使用习惯。例如，思域的后排腿部空间相对更充裕一些 ，乘坐起来会更加舒适 。
如果追求运动外观和强劲动力 ，建议选思域；若注重空间实用性和德系稳定性，速腾是更好的选择 。从核心差异来看，外观上 ，思域年轻动感 ，溜背轿跑设计搭配隐藏排气；速腾则呈现德系稳重风格，中规中矩 ，老少通吃。内饰方面 ，思域有科技范，配备7英寸大屏 ，是运动风格；速腾为大众传统风格 ，科技感较弱 。
不过思域在隔音方面可能相对速腾稍弱一些，高速行驶时车内噪音可能会对驾乘体验有一定影响 。总体来说 ，两款车在正常使用和保养下都有不错的耐用表现。速腾的底盘扎实 ，行驶稳定性好 。它的发动机技术成熟，动力输出稳定 ，能适应各种路况 。车身结构坚固 ，在小碰撞中能较好保护车内人员安全。
油耗：两车油耗差异不明显，因速腾排量小、马力弱，相对更省油 。如果注重动力操控和保值率 ，思域是不错选择；若看重底盘质感和隔音 ，速腾更合适 。
这意味着在长途行驶或需要频繁加油的情况下，思域可能不如速腾方便。速腾的油箱容积更大 ，能够提供更长的续航里程 ，减少加油次数和时间成本。综上所述，从性价比 、音响系统 、油耗表现以及油箱容积等方面来看 ，速腾相较于思域是更好的选择 。当然 ，具体选择还需根据个人喜好、预算以及实际使用需求进行权衡 。
以及大众品牌在国内的知名度和认可度，速腾在保值率方面的劣势可能并不足以影响其作为购车首选的地位。综上所述 ，虽然本田思域在某些方面表现不错 ，但综合考虑价格 、使用体验和保值率等因素，大众速腾可能是一个更有面子的选择 。因此 ，如果追求面子和性价比 ，建议选择大众速腾 。
为什么内行人不买速腾
1 、总的来说，内行人不买速腾并不意味着速腾本身有什么问题，而是因为他们根据自己的需求和喜好 ，做出了更个性化的选择。
2、第三 ，新车减配问题，现在大众的新车很多都有一个问题 ，就是新车比一些老款车还要便宜 ，很多消费者初看价格便宜了，但仔细瞧瞧就会发现价格便宜是因为车内配置减少了 ，有些行车需要的配置都不见了 ，价格的优势是用驾驶体验和安全保障换来的，实在让人无语 。
3、侧重点不同 一汽大众在引入大众车型时 ，最大限度保持原汁原味 ，而上汽大众则在原来的车型上做了一些修改，让车子更加符合国人的口味 ，或许这也是为什么上汽大众销量比一汽大众多的重要原因之一 。
4 、速腾价格在11-15万元之间 ，作为一款合资车，这个价位的性价比还是很高的。要知道新速腾的颜值几乎又上了一个新台阶，外观看着更加的高端而上档次 ，而且还搭载了许多的新配置 ，如泪目日间行车灯 、自动雨刷等等 。在内行人看来，大众速腾的这些配置可以说是相当的诱惑人的 。
5、新速腾：虽然减配比较严重 ，但还能延续德系车的一些基因 ，做工还是可以的，操控性能作为女生来讲可以的。如果楼主不太介意的话 ，不妨看看 。总之 ，个人感觉现在车辆技术其实各有所长，车是用来驾驶的 ，车辆的安全性能是绝对不能忽视的 ，其他的例如舒适性 、油耗高低的差异等等因素相比都是次要的 。
为什么大家都不建议买1.2T的速腾
许多人对购买2T速腾持保留态度，主要原因是这款车型搭载的2T发动机在动力表现上略显不足。对于追求驾驶乐趣的消费者来说 ，2T版本的动力响应不够灵敏 ，加速过程显得有些迟缓，这与市场上其他涡轮增压发动机相比，略显逊色。此外 ，2T速腾在高速行驶时的表现也不尽如人意 。
然而 ，速腾2t也存在一些缺点 。比如在行驶过程中，风噪和胎噪可能稍大 ，新车可能有一定的异味。此外 ，虽然双离合变速箱换挡逻辑 、速度和平顺性都不错，但长期使用可能存在一定风险 。另外 ，速腾的后排地台隆起程度较高 ，可能影响中间乘客的舒适度 。隔音效果也一般，在高速行驶时风噪和胎噪较为明显。
一些用户反映大众速腾的2T车型存在变速箱异响、噪音大 、顿挫感强以及发动机漏油等小问题 。这些问题可能会影响车辆的驾驶体验和长期使用可靠性 。综上所述 ，购买大众2T车型是否划算 ，需要综合考虑个人的实际需求 、预算、对车辆性能 、可靠性以及保养成本的接受程度。
相对来说，在预算充足的前提下 ，不建议买2T的速腾 。因为在涡轮介入之前 ，2T车型动力不如6L（自然吸气）车型 。而且因为2T是涡轮增压，所以后期在养车等方面都比6L贵。然后就是变速箱的问题 。2T搭载干式双离合变速箱 。6L搭载AT变速箱。简单总结就是6L车型肯定比2T车型省心。
因为动力比较差，而且性价比太低 ，利润很高 ，保养成本也高 。贵的原因：2T发动机应该是完全代替6L车型，价格应该是定138万元 ，而新2T车款给到138 ，终端优惠还差了一万元，并没有像丰田那样 ，2T是纯替代6L关系 ，很多大众车友表示不仅换了发动机配置也有所提高 。
为啥销售推荐买帕萨特而不推荐速腾
1 、销售推荐帕萨特而不推荐速腾，核心原因在于车型定位差异带来的利润空间、配置吸引力及目标用户需求匹配度。利润与提成更高：帕萨特作为中型车 ，指导价（145万起）高于速腾（199万起） ，且高配版本单价更高，销售提成通常更丰厚 。此外 ，帕萨特终端优惠幅度较大 ，销售可通过“降价促销”话术提升成交率，同时保障自身收益 。
2 、价格方面，速腾通常价格区间相对较低 ，对于预算有限的消费者来说 ，可能更容易接受。其入门级车型价格较为亲民，能以较低的成本拥有一辆合资品牌轿车 。帕萨特作为中型车 ，整体价格定位会高一些 ，入门款价格就比速腾高不少 。但如果预算充足，帕萨特能提供更高级的驾乘体验。
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