无框车门超大尾厢,大众CC猎装版实车,2.0T高功率引擎!
得益于旅行车特殊的结构，大众CC猎装车的后排乘坐空间表现更为优秀 ，尤其头部空间比三厢版车型更出色 。而超大的尾厢也是它的一大优势 ，相当可观的进深满足日常出行中装载行李的需求，而且第二排座椅放倒后还可以将容积进一步扩展 ，做到美感实用两不误 。
车尾部分 ，一汽大众CC旅行版倾斜角度较大的尾箱配合翘起的小鸭尾，很流畅且很有整体感。此外 ，尾部也增加了后风挡雨刷 ，凌厉的线条设计让它带有浓烈的德味 。
而车身比例也较为协调，尤其是溜背的车顶搭配19英寸枪灰色多辐式轮毂，运动感要比雅阁等竞品明显很多 ，再说CC还有无框车门 ，这更是加分项 。尾部设计略显简单，风格上是大众一贯的低调范 ，虽说也配备了四出排气设计 ，可只是装饰效果，且给人第一感觉并不算夸张。
月31日 ，一汽大众通过线上直播的方式 ，为国内的“瓦罐迷”带来了全新国产的旅行车- 一汽大众CC猎装版，并公布了预售价为28万 。一汽大众CC一直被誉为最美大众 ，尤其是无框车门 ，吸引了很多年轻消费者 。但是由于定价偏高，加上豪华品牌价格不断下探 ，让全新一代CC的销量并不好。
大众cc和大众迈腾怎么选
我认为迈腾比较好 ，B8指的是第八代B级车。迈腾搭载8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术 。6速的变速箱在任何速度下都可以获得比较满意的表现 。
CC：底盘调校偏运动，转向精准 ，悬架支撑更强 ，适合喜欢驾驶感的用户。 迈腾：舒适取向，滤震柔和 ，适合长途或城市通勤 。 配置差异CC：标配运动座椅 、全景天窗（不可开启） ，高配带DCC自适应底盘；科技配置与迈腾持平（如IQ.Light 、Travel Assist） 。
大众CC和迈腾的选择需根据个人需求和偏好来决定。大众CC和迈腾虽然都是大众旗下的中级车型，但它们在定位、设计 、动力以及配置等方面存在显著差异 。车型定位 大众CC：定位运动中级车 ，强调个性和运动 。它更适合那些追求驾驶乐趣 、喜欢动感外观和内饰设计的消费者。
综上所述 ，大众CC和迈腾在外观设计、车型定位等方面各有千秋 。如果追求更加动感 、激情的驾驶体验，可以选择大众CC；如果更注重家庭出行和商务用途的实用性 ，那么迈腾将是一个不错的选择 。因此 ，在选择时，建议根据自己的用车需求和偏好进行权衡。
档次感总结综合来看 ，大众CC在设计和运动属性上确实比迈腾更具档次感 ，其轿跑定位和高端配置使其更接近“轻豪华 ”范畴 。但迈腾凭借均衡的商务属性和大众品牌背书，在实用性和市场保有量上占据优势 。两者的差距主要体现在风格而非绝对性能或技术层级上。
瓦罐迷的新选择,大众CC猎装版预售28万,2.0T+无框车门
1 、月31日，一汽大众通过线上直播的方式 ，为国内的“瓦罐迷 ”带来了全新国产的旅行车- 一汽大众CC猎装版 ，并公布了预售价为28万。一汽大众CC一直被誉为最美大众，尤其是无框车门 ，吸引了很多年轻消费者 。但是由于定价偏高 ，加上豪华品牌价格不断下探，让全新一代CC的销量并不好 。
2、一汽大众新款CC和备受瞩目的CC猎装版最近在线上直播正式发布。CC的掀背轿车版本共推出2款 ，预售价区间为27-25万；猎装车版推出1款车型 ，预售价为28万 。看到价格，心凉了半截 。
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