5万多元的宝骏510表现如何,现在的它,算不算退居二线了?
1 、今天的最低配值不值，要介绍的是5L手动劲享型 ，厂商指导价38万元 ，一起来看看表现如何 。外观方面，作为宝骏旗下昔日走量车型，510凭借在国内较高的出镜率 ，想必大多数消费者对其都已比较熟悉 ，比起同为小型SUV级别的新宝骏RS-3，如今看起来已不再那么时尚了 。
2 、另外 ，宝骏510投诉是比较多的 ，变速箱发动机异响、小毛病多、动力差，口碑一般。但即便如此 ，宝骏510依然能否靠低价策略占据销量榜首的位置。
3 、综上 ，可以看出宝骏510在质量安全方面做的很是很到位的，并且宝骏510售价48~78万之间 ，因此宝骏510性价比很高 ，是一辆很有诚意的小型SUV 。
新款宝骏510上市,起售价5.38万元,家用SUV首选
1 、随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登场 ，五菱 宝骏510就是其中之一 。日前笔者得到消息 ，2021款五菱宝骏510全新上市，此次共推出7款不同配置车型，售价区间为38万元到38万元 ，门槛非常低 ，堪称平民家用SUV的首选，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
2、新款宝骏510自动挡起售不到6万 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者 。
3 、五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂，除了如今仍然常年位居MPV销量榜第一的五菱宏光 ，宝骏730 、宝骏310以及 宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子 ”。
自动挡起售不到6万,新款宝骏510值不值得买
新款宝骏510自动挡起售不到6万 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点价格优势显著：官方售价38万-38万元 ，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力，适合预算有限的消费者 。
综合来说，对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说 ，宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了 ，也不能要求太多舒适性配置。
宝骏510 CVT劲享型官方指导价为38万元，作为6万级国六自动挡SUV ，其具备独特设计、多功能空间 、高效动力及越级安全配置等优势 。具体介绍如下：外观设计延续“颜兽 ”家族设计风格 ，采用分体大灯与悬浮车顶的组合，整体造型简洁精致 。
宝骏510自动挡整体表现较为出色 ，颜值出众 、空间实用、动力平顺且油耗低 ，性价比高，适合作为年轻人的第一辆车。具体分析如下：外观设计符合年轻人审美：宝骏510自动挡采用高光矩阵进气格栅 、分体式大灯 、魅眼LED日间行车灯和悬浮式车顶等设计 ，时尚元素丰富 ，辨识度高 。
不过，由于2021款宝骏510采用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱 ，驾乘感受要更为顺滑一些 ，燃油经济性更为优秀一些，实测油耗仅为2L左右，而远景X3则为7L左右 。
宝骏510适合年轻人,1.5L最大99马力,开起来省油省心
宝骏510的马力根据不同版本有所不同 ，一般在99匹到112匹之间。具体来说 ，有些版本的宝骏510装配了5L自然吸气发动机，拥有最大99匹马力以及135牛米的峰值扭矩。而有些版本则能达到最大功率112马力 ，这些差异可能是由于不同的生产年份、配置或市场策略所导致的 。
动力方面搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率为99马力，最大峰值扭矩为135牛·米 ，传动系统匹配6挡手动变速箱 。价格与性价比官方指导价格为38万元 ，有着符合年轻人审美的外观和能满足日常家用的空间，如果预算在6万左右 ，想买一款代步的燃油车 ，宝骏510 2021款手动劲享型是个不错的选择。
宝骏510自动挡整体表现较为出色，颜值出众 、空间实用 、动力平顺且油耗低 ，性价比高 ，适合作为年轻人的第一辆车 。具体分析如下：外观设计符合年轻人审美：宝骏510自动挡采用高光矩阵进气格栅、分体式大灯、魅眼LED日间行车灯和悬浮式车顶等设计，时尚元素丰富，辨识度高 。
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希望本篇文章《宝骏510新款图片(宝骏510新款价格)》能对你有所帮助！
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