普力马有油有电不着车什么毛病
1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压 ，如果在10V以下 ，建议更换 。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备 。
2 、节气门堵塞 。节气门无疑是最重要的部件 ，也同时是最易发生问题的部件 。一般情况下 ，维修人员会考虑清洗节气门 。但如果频繁清洗节气门仍无法完全解决的熄火问题，一般都属于故障。 另外排查一下真空泵 ，看进气量是否正常 。火花塞点火不正常 。
3 、引擎可以点火 ，但无法启动 燃料泵内部可能泄漏 过度的噪音 缺乏动力 犹豫的时候加速 维修建议 大多数现代汽车用电动燃油泵，安装在油箱内。一些车辆访问面板，可以删除替换泵无需拆卸油箱。罐内燃料泵淹没在燃料来帮助他们保持凉爽 。的气体会破坏燃油泵 。
4、更换点火线圈火花塞积碳过多更换火花塞碳罐电磁阀过长更换碳罐电磁阀检查空气滤清器是否畅通检查点火正时检查管路有没漏油如果前面的都没有问题检查打着车后 ，排气管有没有冒黑烟有冒表示燃烧不完全如果进气没有问题就是喷油太多。
5 、原因：如果问题只是偶尔出现 ，可能与点火线圈或火花塞的工作状态有关 。这些部件的老化或损坏可能导致点火不良，进而影响车辆的起步平顺性 。解决方案：检查点火线圈和火花塞的状态 ，如有必要 ，进行更换或维修。
6 、应该是油路的问题 。我的05普力马冬天不好着，着了自己灭火 ，第二次启动困难 。最近气温高点冷车还是启动后容易灭火 ，第二次不好着车。车老了还得彻底检查才能判断故障 。
海马普力马正时皮带没对好会不会撞坏气门
点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的 ，要使引擎顺利发动 ，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行 ，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确 ，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时 。
一）、检查点火正时 一般检查 起动发动机，使冷却液温度上升到80℃ ，急加速 ，如转速不能随之立即增高，感到发闷 ，或在排气管中有突突声 ，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。
正时皮带都属于橡胶件 ，而大家都知道 ，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年 ，因为发动机在运转时的高温 ，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短 。
自己操作比较困难 ，建议去4s店安装 。正时皮带的作用是起到承上启下的 ，上部连接是发动机缸盖的正时轮 、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂。
因此 ，凡是装有正时皮带的发动机 ，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件 ，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同 ，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。介绍 海马普力马是一款设计精良，外型美观 、大方 ，具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车 。
刚刚更换正时皮带的要特别注意 ，正时皮带的更换比较复杂，如果更换正时皮带的时候有所失误 ，比如正时调整不对 ，发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声，其直接影响就是顶气门（气门被顶歪） ，此时就只能更换气门等相关配件 ，需要拆卸发动机了 。 机油长时间没有更换。
06年普力马正时皮带松紧度多少
mm 。海马普力马是一款设计精良，外型美观 、大方，具有高安全 、强动力、大空间级别的多功能汽车 。其中在2006年的普力马的荷载人数为5个 ，而正时皮带的松紧度为10mm。正时皮带的作用是起到承上启下的 ，上部连接是发动机缸盖的正时轮 、下部连接是曲轴正时轮 。
点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的 ，要使引擎顺利发动 ，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行 ，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确 ，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时 。
正时皮带属于橡胶部件 ，随着发动机工作时间的增加 ，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮 、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
普力马正时皮带如何对
只需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可 。曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔 ，固定即可 ，凸轮轴对正方法，气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入 。
自己操作比较困难，建议去4s店安装。正时皮带的作用是起到承上启下的 ，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴 ，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂 。
调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱 ，而且影响触点开闭的早晚 。若在调整点火正时后再调整触点间隙 ，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙 ，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记 ，擦拭使之清晰可见，如标记不清晰 ，最好用粉笔或油漆将标记描白 。2）将点火正时仪按图正确连接到汽车发动机上 ，拔下真空调节装置的真空软管，起动发动机 ，使机油温度升至60℃以上 。
因此 ，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件 ，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同 ，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换。介绍 海马普力马是一款设计精良，外型美观 、大方 ，具有高安全 、强动力、大空间级别的多功能汽车 。
有谁知道马自达普力马正时皮带怎么对的
1 、点火正时不对对汽车的影响很大 ，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动 ，而且燃烧良好 ，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确 ，太早太晚都会影响到引擎的马力 ，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时 。
2 、自己操作比较困难，建议去4s店安装。正时皮带的作用是起到承上启下的 ，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴 ，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂 。
3 、只需要对准曲轴皮带轮上和凸轮轴上的标记即可 。曲轴对正方法是在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴寻找固定孔，固定即可 ，凸轮轴对正方法 ，气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具插入。
4 、一）、检查点火正时 一般检查 起动发动机，使冷却液温度上升到80℃ ，急加速 ，如转速不能随之立即增高，感到发闷 ，或在排气管中有突突声 ，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早 。
海南马自达普力马FP发动机正时皮带记号怎么对
1、自己操作比较困难 ，建议去4s店安装 。正时皮带的作用是起到承上启下的 ，上部连接是发动机缸盖的正时轮 、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮 ，它的接触点是小摇臂。
2 、慢慢摇转曲轴 ，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程 。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴 ，使正时记号对准 。有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上。确定断电器触点刚张开的位置 旋松分电器外壳的固定螺钉 ，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。
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