买越野车不能错过的十大硬派SUV,谁是你的梦想之车?
如今 ，50万以内最具性价比的硬派越野SUV已经只有牧马人 ，而它凭借着非承载式的车身和强大的通过性赢得了广大消费者的认可，尽管现在的牧马人搭载的也只不过是一台0T发动机 ，但谁叫它的造型唯一呢？所以显然它有傲娇的资本。
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牧马人是进口硬派越野的典型 。它的机械素质可靠 ，专业的越野底盘和悬挂系统让其在越野时稳定性极佳 。动力充沛，能从容应对极端路况。标志性的七孔进气格栅辨识度极高，开在路上回头率爆表 ，是很多越野迷心中的梦想之车 。
路虎卫士,但是不越野
1、说起路虎卫士 ，我们总能想到它的硬核越野能力，以及科技加持下的辅助配置 。比如ATRS路虎全地形科技 ，电脑足以帮你面对各种复杂路况。但我认为 ，今天的路虎卫士带来的价值不仅仅是越野。我们还可以把它看作是时尚单品，实用的城市SUV ，甚至是人类历史的文化缩影 。本篇内容我们将抛开越野 ，去探索路虎卫士更多元化的产品魅力 。
2 、阔别72年，全新路虎卫士在国内正式亮相了。路虎官方称 ，这是品牌迄今最坚固强悍的全地形车 。而某些越野OG却认为 ，卫士放弃了大梁，轻薄的全铝车身 ，“娇气”的空气悬挂 ，既不纯粹，也不硬派 。
3 、卫士一直是路虎家族越野能力的担当车型。但是全新卫士却采用了承载式车身设计，而不是硬派越野车一贯的非承载式车身 。所以 ，全新卫士自从面世以来 ，就一直备受其到底还“是不是硬派越野车 ”的争议 。
4、底盘设计部分，这款路虎卫士采用的全时四驱系统 ，越野性能也更加的出色 ，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架 ，可以应付大部分的路况。与此同时 ，除了入门级车型以外，路虎卫士全系配备了后桥差速锁 ，这样的配置可不多见 。
5 、动力性能也十分出色 ，行驶起来平稳且安静 。但它的越野能力较弱，面对非铺装路面往往力不从心。而且由于其定位高端豪华 ，价格相对较高 ，后期保养成本也不低 。总之，若你热爱越野，注重通过性 ，路虎卫士110更适合；若追求极致奢华舒适的驾乘感受 ，迈巴赫会是不错的选择 。
6 、不过，在整个爬坡过程中 ，路虎卫士的表现要比奔驰大G困难一些。越野牵引方式方面：奔驰大G以机械方式进行牵引 ，这种方式在越野环境中更为可靠，能够应对更为复杂的路况。路虎卫士则通过电子设备牵引 ，这种方式在一般情况下也能提供不错的越野性能 ，但在极端环境下可能不如机械牵引方式可靠 。
不要嫌79万元贵,全新卫士带来的是全地形驾驶体系
卫士上一次上市新车大概还是10年前，就是冰·火限量版伴随同名某美剧 ，可以说是当时的大热CP 。当时 ，其6挡手动版车型官方指导价78万元，再回过头来看10年后这款全新卫士预售起步价格79万元 ，相差还不到5万元 ，你可知道由内而外进化了多少？从诞生之日起，卫士就展示了征服一切的气度。
全新路虎卫士110系列车型已开启预售，预售价为79万元至99万元人民币 ，包含110 SE、110 HSE 、110暗黑特别版及110 X四款车型 。此外 ，限量27台的全新路虎卫士110哑银特别套件版已于6月16日开启预订，官方售价923 ，299元人民币 ，预订截止日期为7月15日 。
近日，路虎在国内发布了全新卫士 ，新车的型号为全新路虎卫士110。新车共发布四款车型 ，预售价格为79万-99万元 。外观方面，全新路虎卫士的设计很好看 ，整体圆润 ，若是把它放到科幻电影中，相信一定没有任何的违和感 。
并且配备了第二代智能全地形反馈适应系统 ，可提供九种（八种地形及驾驶模式和一种涉水模式）。卫士作为非常多车迷心目中的dream car ，都将其视为情怀 。而对于全新卫士，很多人的意见都是褒贬不一 。这79-99万元的预售价格，还是让很多人望而却步 ，无法实现自己的情怀 ，不知道有没有朋友会为了情怀而买单。
全新路虎卫士将在7月24日开幕的2020成都车展上正式上市 。新车上市后将让空白很久的百万元内豪华越野硬派车型阵营得到补充 。全新路虎卫士基于全新极限全地形平台D7x架构设计打造，并提供90短轴版和110版两种尺寸车型。此前 ，全新路虎卫士在华已开启预售 ，预售价为79万-99万元。
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