2017款的宝马5系525领先版和525豪华套装版哪个性价比高?
1、款宝马5系的525领先版与豪华套装版之间，性价比高的选择显然是领先版。领先版虽然不能选装Bang&Olufsen音响，但可以选装哈曼卡顿音响 ，价格为9800元 。而豪华套装版则能选装更高级的Bang&Olufsen音响 ，价格高达26300元 。但据销售人员的说法，该套装版还可以选装更高级别的音响 ，价格仅需2万多。
2 、当然是领先性价比高了 。领先也能选装哈曼卡顿音响 ，价格是9800，不过豪华又能选装更高级的Bang&Olufsen音响 ，价格是26300 ，如果您下决心上豪华的话，估计销售又要忽悠您说我们这有一款更厉害的音响 ，选装价只要两万多 ，您都花这么多钱了，不在乎这一点 ，当然这个是后话 。
3 、宝马5系 2017款 525Li 豪华型 参考价 40.60万起 豪华型 比领先型 要多：全液晶仪表盘 有GPS导航系统 定位互动服务 此外 豪华型 还可以 选装 （选装Bang & Olufsen）的扬声器 Bang & Olufsen：￥26300 不选装的话 都是自带的 HarmanKardon哈曼卡顿的 扬声器。
4、性价比：2017款宝马5系在价格与性能之间取得了良好的平衡 ，其外观设计流畅沉稳，内饰配置也相对丰富，能够满足大多数消费者的需求 。相较于一些更早或更晚的年份 ，2017款在二手车市场上的价格相对合理 ，性价比较高 。经典耐用：宝马5系作为豪华中型车的代表，一直以来都以其出色的耐用性和可靠性著称。
5 、价格方面：2017年的宝马5系新车价格较高 ，但二手车市场上 ，类似车况良好的2017款宝马5系，行驶7万多公里的价格会远低于新车价格 。例如 ，有提到一款2017款525Li豪华设计套装的二手宝马5系 ，行驶6万公里，售价仅为12万元 。
17年宝马5系7万多公里值得买吗
1 、年宝马5系行驶7万多公里是否值得购买 ，取决于车辆的具体状况、价格以及个人需求。价格方面：2017年的宝马5系新车价格较高 ，但二手车市场上，类似车况良好的2017款宝马5系 ，行驶7万多公里的价格会远低于新车价格 。例如 ，有提到一款2017款525Li豪华设计套装的二手宝马5系，行驶6万公里，售价仅为12万元 。
2 、年款宝马5系行驶7万多公里是否值得购买 ，需综合以下几个关键因素分析： 车况核心检查项 发动机与变速箱：重点观察冷启动是否顺畅 、怠速是否稳定；变速箱换挡有无顿挫或延迟（尤其低速挡）。要求查看4S店保养记录 ，确认是否定期更换机油、变速箱油（建议6万公里更换）。
3 、万公里的宝马5系，如果实际车况没问题且价格合适 ，是可以购买的 。具体原因如下：车辆品质有保障：宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型 ，其本身的品质和做工毋庸置疑 。车辆的耐用性和可靠性在同级别车型中处于较高水平，为长期使用提供了基础保障。
4 、一般来说 ，6年车龄以内10万公里以下的车型是值得推荐的 。作为一线豪华品牌的C级代步车型 ，宝马5系的品质和做工是毋庸置疑的 。新车的贬值率较高，但考虑长期使用 ，其可靠性是值得入手的。对于10万公里的里程 ，其磨损情况与A级车型的5万公里效果差不多，只需按照正常的保养 ，到公里数保养即可 。
5、二手宝马的选择需结合预算和需求 ，以下几款值得考虑：宝马5系：低预算（5 - 7万）：可选择F底盘（2004 - 2017年）的11 - 13款528Li或530Li，发动机靠谱，若追求丰富配置可选择豪华型 。中等预算（8 - 10万）：F底盘的14款525或528Li是不错之选 ，换装N20发动机后耐用性提升 ，外观也不老气。
6 、十年的宝马5系是否值得买，要结合具体情况判断 。从优势来看 ，它具有一定吸引力 。一是价格实惠 ，像2017款宝马5系新车指导价在456 - 786万，而二手车报价仅12 - 13万左右 ，对于预算有限的消费者而言是不错的选择。
2017款宝马5系内饰按键功能
1 、款宝马5系内饰按键功能主要包括音频控制、导航操作等 ，具体功能及按键如下：音频控制区域：mode按键：用于切换不同的音频来源，比如收音机、CD 、USB以及手机蓝牙等 ，方便驾驶员在行驶过程中选择自己喜欢的音频内容 。音量键：用于调节音频输出的声音大小 ，向上为增大音量，向下为减小音量 。
2 、首先是驾驶模式选择按键 ，通过它可以切换不同的驾驶模式 ，如舒适、运动 、节能等，以满足不同驾驶需求和路况。还有座椅加热和通风按键，能快速调节座椅温度 ，提升乘坐舒适度。多媒体控制按键可方便地操作音响 、导航等功能 。空调控制按键能精准调节车内温度、风速等 。
3 、值得注意的是：整合功能：在某些宝马5系车型中 ，后视镜加热功能可能与后窗除雾器开关整合在一起。这意味着车主只需按下一个按钮，即可同时启动这两个功能 ，非常便捷 。使用时机：开启后视镜加热功能需要在车辆启动后进行 。该功能会在一定时间后自动关闭 ，以节省能源并延长使用寿命。
2017年的宝马5系漏水问题最多的是哪里
年宝马5系漏水问题最高发的部位是水泵密封圈和机油格底座密封圈，二者被明确标注为“漏水重灾区” 。以下为具体分析：水泵密封圈：高温老化导致泄漏水泵密封圈是冷却系统中的关键密封部件 ，长期处于高温工作环境中（发动机舱内温度可达100℃以上） ，橡胶材质易因热老化而变形 。
宝马五系确实存在漏水问题，特别是增压器水管漏水的情况。以下是对该问题的详细解漏水现象概述：宝马五系车型 ，特别是搭载F18 5系0T发动机的车型 ，近期频繁出现防冻液报警的问题 。经过检查，发现大部分情况下是由于增压器水管漏水导致的 。
宝马5系空调系统常见的泄漏点主要集中在以下几个部位 ，需结合维修经验具体排查：冷凝器位于车头前部 ，长期受石子撞击或腐蚀易导致铝制管道破损，尤其是行驶里程较高的车辆。可通过目视检查表面油渍或荧光检漏剂确认 。蒸发箱仪表台内部的核心部件，铝制管道因长期冷热交替可能产生微裂纹 。
宝马5系11款和17款外观有什么区别
【太平洋汽车网】2017款宝马5系是换代车型 ，所以跟11款宝马5系在外观上区别很大 ，从前脸设计，车身线条到尾灯等方面都有很大调整。宝马5系的外部长宽高尺寸为5047/1860/1491毫米 ，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米 。
款宝马5系是换代车型 ，所以在外观上与老款宝马5系有很大的不同，在前脸设计 、车身线条、尾灯等方面都做了很大的调整 。前脸的设计风格延续了睁眼手术 ，这是新宝马系列的必备 ，但传承感相比目前的5系还是非常明显的。新车大灯组采用全LED光源设计，保留了宝马由来已久的天使眼风格 。
款宝马5系是换代车型 ，所以跟11款宝马5系在外观上区别很大 ，从前脸设计，车身线条到尾灯等方面都作了很大调整 。前脸设计风格延续了开眼角手术 ，这是全新宝马车系是必备的 ，不过对比现款5系传承感还是非常明显的，老款宝马5系样式设计比较普通，新款宝马5系尾灯比较醒目 ，车尾变化不大。
从整体设计来看 ，中期改款的宝马5系与目前在售的车型没有太大区别 。外观上明显的变化主要是大灯组 、前包围和轮毂，但遗憾的是 ，7系标志性的大鼻孔设计并没有加入 。从左翼子板的充电口来看 ，这款迷彩车应该是阿乐混动车型。不过最有争议的是大灯改成了L型设计，与目前5系的勺型大灯有很大的不同 。
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希望本篇文章《宝马5系2017款／宝马5系2017款什么时候开始生产的》能对你有所帮助！
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