新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了
1、从网上曝光的实车图来看 ，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言 ，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些 。车头看起来似乎更加低趴 ，搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲 ，营造出了极强的运动氛围 。
2 、此外，新款伊兰特还申报了N Line车型 ，在普通版的基础上加入了N Line运动套件 ，并在前脸和尾部增加N Line专属标识，展现出更加运动的视觉效果。作为北京现代目前在国内的销量主力车型 ，第七代伊兰特凭借着年轻运动的外观 、两种动力可选以及较为亲民的售价 ，上市之后的销量还算比较不错。
3、前不久，现代汽车上市了一款高颜值的家轿车型-新款现代伊兰特 ，目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的 ，不少汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入了更大的精力，现代汽车这段时间的调整是相当及时的 ，最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了新款车型 。
4、近日 ，现代汽车在海外正式发布了第七代伊兰特的实车 。新车采用了全新的家族式设计语言。据悉，新车将在国内上市，也就是国内领动的换代车型 。接下来我们就一起看一看它有什么改变 。外观方面 ，第七代伊兰特采用了“Parametric Dynamic ”的设计语言 ，进气格栅非常宽大，两侧与上扬的大灯组相连 ，看上去非常犀利。
5 、动力上 ，新款现代ix35将提供4T发动机和0L自吸发动机两种选择，最大输出功率分别为103kW（140Ps）和118kW（160Ps） 。从此次申报的新ix35来看 ，虽不是大改款 ，但外观做出了明显改变，北京现代的新车之路还在继续 ，至于该车能否在国产SUV围堵中脱颖而出 ，就看其正式上市的价格了 。
9.98万起售的伊兰特换代归来,能否与轩逸、宝来一战?
1 、通过对外观 、内饰设计的分析我们可以看到，全新伊兰特与轩逸、宝来相比 ，受众或许是稍有不同的。前者可能对年轻人更具吸引力 ，后面两者则更符合家庭奶爸的需求和调性 。当然，北京现代也清楚这一点，所以他们保留了领动 ，来与轩逸经典 、宝来·传奇进行竞争 ，三个品牌都不约而同地采用了两代同堂销售的策略 。
2 、单就价格表现来说，98-118万元 ，算是一个非常主流的合资品牌紧凑型轿车定价水平 ，我们就以市场中热销、屡屡取得单月销冠的 日产轩逸为例，轩逸的官方指导价为指导价98-130万 ，售价重叠幅度可以说非常大。
3 、由北京现代引进并国产的第七代 伊兰特于近日完成了上市 ，其98-118万元的官方指导价引起了业内和潜在消费者的高度关注 。作为韩系紧凑级轿车中的代表车型，终于迎来更新换代的第七代伊兰特这一次回归本名 ，也是寄希望能够赢得当年首次引入国内市场的第三代伊兰特一样的辉煌 。
扎实耐用没顾虑,四款15万元主流合资家轿推荐
·东风日产-轩逸（厂商指导价：98-130万元）接下来推荐的这款车型是东风日产轩逸 ，2021款的日产轩逸是2020年7月上市的，目前的厂商指导价为98-130万元。相信大家对日产轩逸也是比较熟悉 ，外观上看 ，大U形的中网很有日产家族的特征，搭配上两侧狭长的大灯造型，使得新款轩逸的气场很强。
建议：这样的价格这样的动力配置 ，科鲁泽RS首先适合家用 ，同时也能给你激情驾驶的操控乐趣，至于三缸嘛 ，优惠后的价格还是香 。总结：10万元以内的三厢轿车 ，自主品牌好多车型并不比合资差，漫哥其实更推荐买国产车 。如果放不下合资情怀 ，那以上三款漫哥认为配置 ，空间，动力 ，性价比都很不错。
帝豪不仅是吉利汽车的当家车型 ，也是中国品牌紧凑型轿车销量最高的车型，凭借着亲民的价格和丰富的配置 ，在10万元以内的轿车市场发光发热 ，向合资品牌发起了极具威胁性的挑战 。
轩逸经典就是上一代轩逸，继续发光发热的产物 。继续延续了老款轩逸的优点，譬如 ，它的车身长度达到了4631mm ，长度在四款车里仅次于K3，但轴距却和K3一样都是2700mm。经济 、皮实、耐用 、省油 、空间大 ，外加比较耐看的外观 ，经典轩逸目前仍是日产旗下主销车型，也就不奇怪了 。
首届功夫擂台在上个月已经结束 ，吉利星瑞“硬刚 ”四款主流合资家轿也让其在同级别中刷足了存在感 。12月 ，『功夫擂台』也献出了年度压轴比拼，为大家献上了3款热门合资SUV的『底盘大师争霸赛』。 汽车底盘其实与中国功夫中的“扎马步”有些类似 ，正所谓“马步扎得稳 ，出拳才够狠”；想要操控稳，那底盘就得调教得当 。
终身免费保养/一万首付开回家,第七代伊兰特9.98万起售
新车基于第三代平台i-GMP打造 ，共推出2种动力共6款车型 ，售价区间为98-118万元 。至此，这位再次启用“伊兰特 ”命名方式的车型将重新扛起现代在紧凑级家轿市场的销量重任。
月25日晚，第七代现代伊兰特车型正式上市 。新车共推出6款车型 ，售价区间为98-118万元 。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造 ，定位紧凑型轿车，并配备了5L与4T两种动力系统。 同时 ，北京现代还提供终身免费保养 ，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策。
月25日，现代宣布旗下全 新伊兰特车型正式上市 ，共推出6款车型 ，售价区间为98万-118万元 。作为伊兰特车系的第七代车型，全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造 ，定位紧凑级轿车 ，并搭载了5L与4T两种动力系统 。此外，官方还提供了终身免费保养 ，并且赠送商业险和交强险等多种购车优惠政策。
现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子
1、从这一代车型开始 ，伊兰特不再遵循“流体雕塑 ”的设计语言 。同时，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型 。这款车在国内的名字是“领动”。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相，代号为CN7 。第七代伊兰特采用了全新的设计语言 ，看上去比以往任何一款车型都更加锐利 ，同时搭载了大量现代化的电子技术 。
2、月25日晚，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市 ，新车共6款车型 ，官方售价区间为98-118万元。随着伊兰特命名的重新启用，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀 。即便是抛开情怀 ，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车 。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选。
3 、年10月25日 ，北京现代在成都宣布，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市 ，其售价区间为98万至118万元 。全系共有六款车型 ，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，其中5升车型有四款 ，而剩下的两款车型则为4升车型 。
4 、不过 ，这台车在驾驶感觉上却并没有把运动和操控感放在首位，而是以舒适性为主，更适合日常代步和家庭出行。这种风格有一个成功的前例就是日产轩逸 ，伊兰特以这种方式回归市场应该也不会差到那里去。 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
5、近日，根据外媒报道 ，2021款现代伊兰特即将面世 ，并且曝光了一组关于这款新车的渲染图 。从外观上看，新款伊兰特车型采用了与索纳塔相同的家族式设计语言 ，所以新款的伊兰特的外观与现款车型完全不一样。从前脸来看 ，2021款相比2019款车型改动还是比较大的 。
中期改款伊兰特曝光,年内就能上市,北京现代有救了?
综合来看，待中期改款伊兰特上市后 ，北京现代销量会迎来一定的复苏 。去年11月 ，北京现代以“向智电时代进军 、向年轻后浪致敬 ”为导向，发布了“2025向新计划 ” ，力图在国内汽车市场实现复兴 ，至于成果如何，我们拭目以待！【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者。
对此 ，为了提升伊兰特的竞争力，同时也为了实现品牌复兴 ，北京现代在今年也是对伊兰特寄予厚望 ，不仅带来了中期改款车型，伊兰特N也将首次进入国内市场 。根据北京现代官方发布的信息显示 ，在8月份的成都车展上 ，中期改款伊兰特将迎来上市，且伊兰特N也将开启预售 。
近日 ，北京现代在发布第十代索纳塔以及菲斯塔纯电版之后 ，计划在2020年内继续推出三款重要车型，包括全新伊兰特 、全新名图和一款全新MPV车型 ，以进一步丰富其产品线。 全新伊兰特 外观设计：全新伊兰特的外观造型与海外版车型保持一致 ，轴距也并未针对国内市场进行加长 。
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本文概览：新款伊兰特实车到店,外观大改很惊艳,马路三大妈不香了 1、从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言...