2018款标致308图片/18年的标致308还能卖多少钱

十万左右买什么车好? 1、车内:坐垫车内这台车用的一体式的座椅,而且还有双拼座的设计,整体的颜色让你觉得眼前一亮。 动力:...

十万左右买什么车好?

1、车内:坐垫车内这台车用的一体式的座椅,而且还有双拼座的设计 ,整体的颜色让你觉得眼前一亮。 动力:搭载了新一代蓝鲸NE5T发动机,匹配的是七速湿式双离合变速箱,最大功率138千瓦 ,最大扭矩300牛米。 tips:推荐给刚上班的年轻人 。

2018款标致308图片/18年的标致308还能卖多少钱

2 、一般带有四驱系统和非承载式车身的车型我们才称之为越野车,对于女性而言选择城市SUV会是一个比较好的选择,毕竟拥有较好通过性的同时还能保证一定的舒适性。 下面我推荐五款女士小越野10万左右的 ,有缤越、长安CS35 PLUS、 柯米克 、 劲客、 创酷。

3、十万左右可以购买的车型有很多,以下是一些值得推荐的车型:哈弗H6:作为SUV市场的热门选择,哈弗H6以其宽敞的空间 、丰富的配置(如L2级驾驶辅助、360度全景影像等)以及良好的油耗控制 ,成为家庭出行的优选车型 。

4、其次,小型SUV也是不错的选择。它们通过性比轿车稍好一些,遇到不太好的路面也能从容通过。车内空间布局较为灵活 ,能装下不少物品 。有些车型还配备了全景天窗 ,让车内更通透。在十万左右的价位,能买到外观时尚 、内饰精致的小型SUV,无论是年轻人还是家庭用户 ,都能找到适合自己的款式。

5、十万左右能买到不少不错的车 。比如一些国产的紧凑型轿车和小型SUV就很值得考虑。这个价位能买到配置较为丰富、性价比不错的车型,满足日常通勤 、家庭出行等需求。首先,某些国产紧凑型轿车 ,外观设计时尚,内饰质感也在不断提升 。车内空间对于一般家庭来说比较充裕,能满足日常载人载物 。

2018款标致308图片/18年的标致308还能卖多少钱

6 、十万左右推荐购买以下车型:标致308 2018款6L 自动时尚版 这款车的底盘是业内公认的好 ,即便在颠簸的路面也能保持平顺的驾驶体验。其外观线条流畅,溜背造型和犀利的日光灯设计,让整车具有很高的辨识度。车身稳定 ,后桥采用厚重的扭力梁设计,提升了整车的稳定性和安全性 。

2018款东风标致308质量怎么样可以购买吗?

总的来说,2018款东风标致308在质量上具有一定的竞争力 ,但购买前务必亲自体验。若对该车有兴趣 ,建议前往4S店试驾,以便做出符合自身需求和期望的决定。

款标致308二手车在特定情况下值得购买 。以下是具体分析:性价比较高:如果您正在寻找一款性价比较高的车辆,并且不介意使用年限稍长的车辆 ,那么2018款的标致308二手车可能是一个不错的选择。操控性能良好:标致308以其良好的操控性能而受到许多消费者的喜爱,这为您的驾驶体验提供了保障。

值得购买 。标致308以时尚的设计和舒适的驾驶体验而受到许多消费者的喜爱,且燃油效率较高 ,这意味着运行成本较低。如果您寻求豪华或高性能:可能不值得购买。标致308的内饰和科技配置相对较为简单,且性能并非最出色 。

2018款标致308图片/18年的标致308还能卖多少钱

值得。标致308是一款性价比较高的家用小型轿车,采用了时尚的设计和先进的动力技术 ,车身空间较大,驾驶舒适性好,受到不少消费者的喜爱。所以2018年标致308二手车值得买 。标致308是一款紧凑型轿车 ,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机,配备215/55R16的米其林轮胎 。

十万左右推荐购买以下车型:标致308 2018款6L 自动时尚版 这款车的底盘是业内公认的好,即便在颠簸的路面也能保持平顺的驾驶体验。其外观线条流畅 ,溜背造型和犀利的日光灯设计 ,让整车具有很高的辨识度。车身稳定,后桥采用厚重的扭力梁设计,提升了整车的稳定性和安全性 。

款:虽然较早 ,但2012款标致308以其出色的动力性和操控性能赢得了消费者的青睐,对于注重驾驶乐趣的消费者来说,这也是一个不错的选择。综上所述 ,标致308的各个年款都有其独特之处。在选择时,建议根据个人喜好、预算以及对车辆性能、设计和舒适性的需求进行综合考虑 。

2022年买2018年的标志308可以吗

1 、可以。标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机 ,配备215/55 R16 的米其林轮胎。延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大 而醒目的狮子标识 ,在2022年仍然是非常出众的,可以选择购买 。根据不同配置水平,308被分为Platinum、Sport+、Sport 、Tendance和Filou共5种级别 ,可作参考。

2018款标致308图片/18年的标致308还能卖多少钱

2、标致308三厢版定位与背景:专为中国市场设计的三厢版本 ,海外版仅有两厢车型。2012年款308 6L是其代表车型,定位介于307和408之间,提供6L和0L两种排量(后期307的0L车型停产) 。

3、近日 ,我们从相关渠道获得了全新标致308旅行版的渲染图。据悉,新车有望于2022年上旬正式发布,并带来一系列重要的更新与变化。全新设计:全新标致308旅行版采用了标致家族的最新设计理念 。前脸保留了家族标志性的獠牙造型LED日行灯设计 ,这一设计元素已经成为标致品牌的独特标识 。

4 、近日,标致308 Cross的渲染图被曝光,预示着这款新车有望在2022年上半年正式亮相。从曝光的渲染图来看 ,标致308 Cross采用了当前全球消费者都更加喜爱的轿跑SUV车身造型,预示着它将是一款集运动与实用性于一身的车型。

5、根据标致的官方消息,全新的308将会在2021年下半年正式发布 ,并在2022年开始交付 。

科鲁兹和标致308怎么选

1、个人建议还是推荐标致308吧,科鲁兹质量上感觉没308可靠,不太推荐。具体你可以根据实车来比较判断。

2 、此外 ,308在选材和纹理塑造方面也更为先进 。功率比较2018款科鲁兹将继续搭载5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机。传动部分 ,5L发动机匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。与4T发动机匹配的是7速双离合变速箱 。标致为新款308提供多种发动机,包括汽油发动机和HDi柴油发动机。

3、标致308则在技术含量上表现突出,驾驶体验较为舒心。不过 ,保养费用同样较高,而且法国车的维修程序相当繁琐 。尽管如此,除了保养费用之外 ,一般情况下这辆车在3到5年内不会遇到其他严重问题。

4、能够为驾驶者提供安心的驾驶环境。总的来说,这三款车型各有千秋 。如果你更看重油耗和市场接受度,别克英朗可能是你的首选;追求驾驶舒适性和豪华感 ,雪佛兰科鲁兹是不错的选择;而如果你重视外观设计和丰富的配置,标致新款308值得考虑 。在做决定时,务必结合个人需求和预算 ,才能找到最适合自己的车型。

5 、对于90后的购车选择,16款标致308和17款科鲁兹都是不错的选择,但质量好坏还需深入了解。16款标致308作为一款经典车型 ,其质量相对稳定 ,但也存在一些问题 。如发动机噪音较大,悬挂调校偏硬,车漆较薄等。尽管如此 ,它的稳定性还是值得考虑的。

6 、而雪佛兰科鲁兹则以其年轻化的设计和更贴近年轻消费者需求的特点,成为众多年轻车主的优选 。综上所述,大众宝来、雪佛兰科鲁兹和标致308均以其出色的底盘设计和防护性能 ,为车主提供了卓越的驾驶体验。无论你是寻求驾驶乐趣的驾驶者,还是注重车辆性能的车主,这三款车型都将是你的理想选择。

标致308已降至6万出头了,性价比到位,还买桑塔纳么?

曾经价格非常硬的法系车 ,如今也终于不得不用降价来换取市场销量了 。不过,虽然降价幅度很大,但是消费者依然不买账。比如标致308 ,308目前终端优惠已经高达5万左右,入门车型价格降到6万出头了,可以说是比同级的朗逸宝来这些车型实在多了 ,性价比也高了 ,但是依然不能赢得消费者的热情。

通过对比可以看出,这两款车价格几乎一致:空间部分标致308更大,悬挂部分桑塔纳后悬挂不是独立的 ,这点不太厚道,动力相差无几,配置部分肯定桑塔纳领先 ,油耗桑塔纳也较低,因为车比308轻了200多KG,这个就是桑塔纳致命弱点 ,铁皮太薄了 。后续维保费用肯定桑塔纳较低。看您的选择了。

在这个价位其实有很多的选择 。比如大众的桑塔纳,捷达和朗逸 。日产的轩逸,别克英朗 ,现代悦纳,雪佛兰克鲁泽等。以上所说的这些车都是合资品牌。并且都是大众车型,市场的保有量和认可度都非常不错 ,作为家用车来说都是非常不错 。自动挡的车型都能够在10万左右落地。

之所以 ,没选日系车,是因为在二手车市场,日系车性价比不高 ,而法系车,新车保值率低,二手车性价比却很高 ,它的高端车不建议买,但是四五万的代步车,往往车况都很好 ,非常值得入手。

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    2025年10月30日
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  • admin
    admin 2025年10月30日

    我是嘉欣亚的签约作者“admin”!

  • admin
    admin 2025年10月30日

    希望本篇文章《2018款标致308图片/18年的标致308还能卖多少钱》能对你有所帮助!

  • admin
    admin 2025年10月30日

    本站[嘉欣亚]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • admin
    admin 2025年10月30日

    本文概览:十万左右买什么车好? 1、车内:坐垫车内这台车用的一体式的座椅,而且还有双拼座的设计,整体的颜色让你觉得眼前一亮。 动力:...

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